遠程車輛油箱油耗儀并非傳門針對“偷油”設計的，客戶在掌握車輛的油耗數據后，除了防止“偷油”，更大的作用是可以據此建立有效的油耗管理考核機制。我們的產品可以協助你建立更加合理的精益化管理制度，zui終實現燃油成本的有效控制。
前者是通過油箱液面高度的變化來間接計算油耗量，此方法使用中受到的干擾因素太多，遠程車輛油箱油耗儀基本只能反映油量的變化趨勢，數據根本無法保證，而且安裝、標定工作繁雜。zui關鍵的問題是由于液位儀帶電工作，根本無法取得防爆認證；后者目前國內只有國三排放以上的部分柴油機提供ECU油耗數據，暫無標定標準，同時，遠程車輛油箱油耗儀油耗數據通過噴油嘴噴油時間和預設公式計算取得，無法修正噴嘴老化、負載變化等多種影響因素，數據準確度差，一致性不好。
遠程車輛油箱油耗儀由于傳感器的高精度要求，對機械加工的設備和工藝要求很高，同時，為保證客戶的良好體驗，每臺傳感器均需進行標定，因此，性能的要求決定了其生產成本不可能太低，所謂一分價錢一份貨。而且，安裝U-HOW燃油流量傳感器屬于一次投入，*受益的行為，如今油價*居高，利用獲取的數據，通過良好的管理，所節約的費用遠大于設備上的投入，遠程車輛油箱油耗儀從設計結構上決定了即使在出現故障的情況下依然可以保證油路的暢通，不會出現車輛行駛過程中突然熄火的情況發生。國內品牌發動機生產廠臺架劣化實驗表明：在U-HOW燃油流量傳感器內部機構*卡死的情況下，發動機的動力損失在8%左右，可以保證發動機完成必要的工作。
當然，我們也在不斷地努力，通過技術、工藝上的改良，在不降低性能指標的情況下盡可能控制好成本，在遠程車輛油箱油耗儀生產成本降低后將會實時地讓利給客戶。
