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高速空氣動力測試的壓力控制

時間:2020/2/24閱讀:714
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在航空航天開發和測試中,空氣動力學家經常需要將大體積(>100升)加壓到高壓(>150 PSIG)。這些航空航天應用既需要高流速,也需要高壓。

對于這些航空航天壓力控制應用,在通過壓力控制器輸送氣體時,可能會限制質量流量。

1、高超音速風洞實驗的挑戰

雖然空氣動力學家很容易想到用Alicat PCD系列雙閥壓力控制器對被測航天設備(DUT)進行加壓,但對質量流量的限制可能會影響灌裝速度。這些限制可能是由于設備的結構,但更常見的是由于與閥門相關的限制。

通常,對航空航天公司來說,解決這個難題的方法是允許DUT通過一個高流量旁通閥增壓,然后使用一個高精度的壓力控制器進行必要的壓力維護。這種方法允許盡可能快的灌裝,加上高精度的壓力控制。

2、Alicat PCDH系列壓力控制器

一個常見的應用是在高速空氣動力測試之前對氣藏進行加壓。

一位客戶向Alicat提出了這樣一個精確的項目:他們需要將200升的蓄水池在高速風洞的上游加壓到1000 PSIG。然后,通過一個防爆膜,他們會迅速釋放被困氣體到一個風洞,產生一個高馬赫數的高超音速流。

要快速對如此大的體積加壓,需要高流量/高壓設備。可是,Alicat的高流量Rolamite閥門只能在500 PSIG以下的壓力下工作。

Alicat的應用工程師并沒有拒絕這個申請,而是提出了一個替代的想法:通過一個電磁閥將腔體加壓到980psig,關閉閥門,然后讓Alicat pcdh–1000psigd將腔體填滿,達到測試所需的準確壓力。

PCDH系列壓力控制器是一種特殊的壓力控制器,它利用雙并列閥(雙錘頭)實現30毫秒以下的控制時間,即使在高壓下。

該解決方案提供更一致的氣流,更一致的風速,產生了響應更快、更精簡的程序,增強了高超音速風洞實驗的可行性。

Alicat的應用工程師致力于幫助您選擇合適的定制設備,以獲得您需要的結果。

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