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電液伺服摩托車車輪疲勞試驗機，摩托車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

微機控制車輪徑向載荷疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

摩托車車輪沖擊性能試驗機，摩托車輪徑向沖擊試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向沖擊試驗。

電動車車輪沖擊試驗機，徑向沖擊試驗主要用于電動車車輪的徑向沖擊試驗。主機采用雙立柱框架結構，電機上置，通過鋼絲繩帶動沖擊錘至所需高度，由光電編碼器準確測量高度值...

摩托車用車輪徑向沖擊試驗機可以滿足目前國內(nèi)所有品牌摩托車輪轂及日本本田、雅馬哈、鈴木、意大利比喬、美國哈雷等國外品牌摩托車輪轂的沖擊試驗要求。有數(shù)顯、微機屏顯兩...

輕合金車輪沖擊試驗機——徑向試驗主要用于電動車，摩托車等輕合金車輪的徑向沖擊試驗。

中研設備摩托車車輪徑向沖擊試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向沖擊試驗。沖擊方式：單錘沖擊或雙錘沖擊（又稱為二次沖擊）。

電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預埋槽道疲勞試驗機主要由一套50kN伺服直線作動器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門框架、試驗夾具、全數(shù)字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關...

5噸隧道內(nèi)預埋槽道疲勞試驗機該設備主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法》等標準要求。用...

50KN預埋槽道疲勞試驗機本設備即可做槽道本體的100萬次疲勞試驗，也可以做預制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬次的疲勞試驗。

電液伺服50噸混凝土鋼結構水平疲勞試驗臺廣泛應用于零部件、構件的動、靜態(tài)力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過配置相應的附件和試驗軟件可用于各...

電子式——密封材料拉伸粘結性試驗機主機部分由四根導向立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺組成落地式框架，調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺下部。主要用于各類建筑密封材料的拉伸粘結性能...

建筑保溫材料用試驗機中研有售采用先進設計理念，外形美觀、操作方便、性能穩(wěn)定可靠。計算機通過我公司研制的全數(shù)字控制系統(tǒng)（PCI卡）、直接控制伺服調(diào)速系統(tǒng)及伺服電機...

保溫材料抗折強度試驗機主要用于保溫板等保溫材料的抗折強度檢測。計算機控制系統(tǒng)對試驗過程的控制和數(shù)據(jù)處理符合相應金屬材料與非金屬材料國家標準的要求、試驗報告多樣化...

保溫砂漿拉伸試驗機，保溫砂漿材料拉力試驗機配保溫砂漿拉伸輔具，用于保溫砂漿等保溫材料的拉伸性能檢測。

保溫材料壓力抗壓試驗機WDW系列主要用于外墻保溫材料，屋面保溫材料等建筑保溫材料的壓縮，抗壓性能試驗

電子式建筑密封材料剝離粘結性能試驗機滿足GB/T13477.18-2002建筑密封材料試驗方法第18部分：剝離粘結性的測定。主要用于建筑密封材料的剝離粘結性能試...

SDL系列微機控制拉伸應力松弛試驗機主要用于檢測預應力鋼絲、帶肋鋼筋、PC鋼棒和鋼絞線、螺紋鋼在常溫下的拉伸應力松弛性能，適合公路橋梁、建筑工程、計量質(zhì)檢、科研...

螺紋鋼松弛試驗機——拉伸應力松弛試驗根據(jù)國家標準GB/T5224-2003《預應力混凝土用鋼絞線》、GB/T10120-1996《金屬應力松弛試驗方法》的相關要...

微機控制鋼筋鋼棒松弛試驗機主要用于檢測預應力鋼絲、帶肋鋼筋、PC鋼棒和鋼絞線、螺紋鋼在常溫下的拉伸應力松弛性能，適合公路橋梁、建筑工程、計量質(zhì)檢、科研試驗所、冶...