變壓器局部放電故障的判斷
閱讀：19發布時間：2024-2-6
< >??[變壓器局部放電](/ "變壓器局部放電")， 可能發生在任何電場集中或絕緣不良的部位。 如固體絕緣材料或變壓器油中的氣泡， 高壓繞組靜電屏出線， 高壓引線， 相間圍屏以及繞組匝間等處。 嚴格地說， 變壓器內部總是存在不同程度的[局部放電](/ "局部放電")。 這種一時尚未貫通的電極放電， 職果涉及涉固體絕緣， 嚴重時會在絕緣上留下痕跡，并最終發展為電極間的擊穿。 一些嚴重的[局部放電](/ "局部放電")， 發展的時間較短， 并且在[油色譜分析](/ "油色譜分析")時特征不明顯，給判斷帶來一定的困難。 ??????????????????????????????????????????????????????[放電故障](/ "放電故障")總是伴隨有乙炔和氫的成分， 如果乙炔占總烴的比例較大（30%及以上）。 或乙炔達數十μ L / L， 而變壓器仍能運行（或[輕瓦斯保護動作](/ "輕瓦斯保護動作")）， 一般可判斷為電位[懸浮放電](/ "懸浮放電")。 如果乙炔和氫的成分增長， 并伴隨一氧化碳增加， 應懷疑存在涉及紙絕緣的避部放電， 必須迅速查原因， 及時處理。 ??????????????????????????????????????????????????????為了準確的診斷， 除熟練掌握有關試驗方法和判斷標準外， 還需要對變壓器結構有充分的了解， 以利于通過各種試驗手段并進行初步分析判斷后查找故障部位。 首先對變壓器附件， 如冷卻器和套管等仔細檢查， 確定其存在故障的可能性。 對變壓器本體（包括分接開關） 的檢查主要有兩種方法： 即放油進箱檢查主吊罩檢查。 放油進箱檢查， 省時省力， 是優先考慮采取的檢查方法。 其缺點是： 對進油箱的檢查人員技術素質要求高， 且有些地方不易發現， 故障點難于找到。 ??????????????????????????????????????????????????????[局部放電故障](/ "局部放電故障")與擊穿故障是有根本區別的。 擊穿故障是電極之間（如高壓對地或相間等） 的擊穿，已造成變壓器的絕緣嚴重損壞， 而[局部放電](/ "局部放電")故障是一種可能發展為擊穿， 但尚未貫通電極放電故障。
