孚為智能作為鐵路智能化領域的企業(yè),我們研發(fā)的火車號碼識別系統(tǒng)由多個關鍵模塊組成,共同實現(xiàn)高效、精準的車號識別功能。以下是系統(tǒng)的主要組成部分:
一、數(shù)據(jù)采集與處理模塊
系統(tǒng)前端配置高清工業(yè)級攝像頭陣列,能夠全天候捕捉行駛中或靜止狀態(tài)下的火車車體圖像。采集模塊具備智能曝光調節(jié)和動態(tài)追焦功能,確保在不同光線條件及車速下都能獲取清晰圖像。圖像預處理環(huán)節(jié)采用去噪算法和自適應二值化技術,有效解決雨雪天氣、反光等復雜環(huán)境下的圖像質量問題。
二、智能定位與分割系統(tǒng)
通過融合YOLOv5目標檢測算法和傳統(tǒng)圖像處理技術,系統(tǒng)能精準定位各類車型(敞車、罐車、平板車等)的車號區(qū)域位置。du創(chuàng)的多尺度分割算法可有效處理車體污損、部分遮擋等情況,確保字符完整提取。針對中國鐵路te有的車號編排特點,系統(tǒng)還內置了車號位置知識庫,進一步提升定位準確率。
三、核心識別引擎
系統(tǒng)采用孚為智能自主研發(fā)的DeepRail深度學習框架,基于改進的ResNet-50架構,專門針對中文鐵路車號特點進行優(yōu)化。識別引擎支持:
- 車型車號識別(如C70 1523874)
- 技術參數(shù)識別(載重、自重、容積等)
- 集裝箱號識別(符合ISO6346標準)
- 特種車輛標識識別
四、數(shù)據(jù)關聯(lián)與校驗系統(tǒng)
這是孚為系統(tǒng)的du特優(yōu)勢模塊,能夠實現(xiàn):
1. 自動統(tǒng)計車廂數(shù)量并校驗車序
2. 集裝箱與平板車號智能匹配
3. 技術參數(shù)邏輯校驗(如載重與車型匹配性檢查)
4. 與鐵路TMIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)比對
五、輸出與接口模塊
系統(tǒng)提供標準化的數(shù)據(jù)輸出接口,支持:
- 實時識別結果推送
- 批量數(shù)據(jù)導出
- 異常情況預警
- 與鐵路現(xiàn)有管理系統(tǒng)無縫對接
孚為智能火車號碼識別系統(tǒng)通過這五大模塊的協(xié)同工作,實現(xiàn)了99%以上的識別準確率,已成功應用于全國18個tie路局和多個國際陸港。我們將持續(xù)優(yōu)化各組件性能,為鐵路智能化建設提供更優(yōu)質的技術解決方案。