氣體渦街流量計(jì)所測的導(dǎo)電液體和金屬管之間短路了，就會有導(dǎo)電，磁場的那段金屬管道也與液體相接觸就會將電勢導(dǎo)走無法測量電勢。那這個跟氣體渦街流量計(jì)測量有什么關(guān)系呢？我看下原理就明白了氣體渦街流量計(jì)的測量原理是基于法拉第電磁感應(yīng)定律：導(dǎo)電液體在磁場中作切割磁力線運(yùn)動時，導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電勢，其感應(yīng)電勢E為：E=KBVD 式中：K----儀表常數(shù) B----磁感應(yīng)強(qiáng)度 V----測量管道截面內(nèi)的平均流速 D----測量管道截面的內(nèi)徑測量流量時，導(dǎo)電性液體以速度V流過垂直于流動方向的磁場，導(dǎo)電性液體的流動感應(yīng)出一個與平均流速成正比的電壓，其感應(yīng)電壓信號通過二個或二個以上與液體直接接觸的電極撿出，并通過電纜送至轉(zhuǎn)換器通過智能化處理，然后LCD顯示或轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號4～20ma和0－1khz輸出。
這個要從氣體渦街流量計(jì)的原理說起，氣體渦街流量計(jì)一般有一組線圈和兩個電極，線圈的作用是給流體加上一個電場，流動的導(dǎo)電液體相當(dāng)于一個導(dǎo)體，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律當(dāng)導(dǎo)體切割磁感線時會相應(yīng)產(chǎn)生一個與速度成正比的電動勢，電極的作用就是測量這個感應(yīng)電動勢，所以測量管內(nèi)只有電極是與導(dǎo)電液體相連的，其他部分是內(nèi)襯保證絕緣，如果有磁場的那段金屬管道也與液體相接觸就會將電勢導(dǎo)走無法測量，所以氣體渦街流量計(jì)的內(nèi)部都是有襯里的。
而在實(shí)際的應(yīng)用過程中，當(dāng)充滿管道的流體流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流件時流線將在節(jié)流件處形成局部的收縮，因而流速就會增加，伴隨的靜壓力降低，于是在節(jié)流件的前后便產(chǎn)生了壓力差。流體流量愈大，產(chǎn)生的壓力差就愈大，以此將壓差作為衡量流量的大小的依據(jù)。
氣體渦街流量計(jì)是測量流量的差壓發(fā)生裝置，配合各種差壓計(jì)或差壓變送器可測量管道中各種流體的流量。氣體渦街流量計(jì)節(jié)流裝置包括環(huán)室孔板，噴嘴等。氣體渦街流量計(jì)節(jié)流裝置與差壓變送器配套使用，可測量液體、蒸汽、氣體的流量，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、輕工等部門。
充滿管道的流體，當(dāng)它們流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置時，流束將在節(jié)流裝置的節(jié)流件處形成局部收縮，從而使流速增加，靜壓力低，于是在節(jié)流件前后便產(chǎn)生了壓力降，即壓差，介質(zhì)流動的流量越大，在節(jié)流件前后產(chǎn)生的壓差就越大，所以氣體渦街流量計(jì)可以通過測量壓差來衡量流體流量的大小。這種測量方法是以能量守衡定律和流動連續(xù)性定律為基準(zhǔn)的。
智能節(jié)流裝置（氣體渦街流量計(jì)）是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力自動補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì)，該氣體渦街流量計(jì)采用*的微機(jī)技術(shù)與微功耗新技術(shù)，功能強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡單，使用方便。
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