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         2012年11月22日，“歪頭山鐵礦數(shù)字礦山GPS綜合管理系統(tǒng)”項(xiàng)目驗(yàn)收大會(huì)在本鋼集團(tuán)歪頭山鐵礦如期召開(kāi)。東方測(cè)控承擔(dān)的“歪頭山鐵礦數(shù)字礦山GPS綜合管理系統(tǒng)”項(xiàng)目順利通過(guò)了本鋼歪頭山鐵礦、本鋼礦業(yè)公司、本鋼集團(tuán)的驗(yàn)收，項(xiàng)目得到了相關(guān)參會(huì)單位的*，本鋼集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了高度的肯定和贊揚(yáng)。

        “歪頭山鐵礦數(shù)字礦山GPS綜合管理系統(tǒng)”項(xiàng)目于2011年12月20日正式開(kāi)工，2012年11月9日全部完工。該項(xiàng)目是以無(wú)線MESH網(wǎng)絡(luò)為系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，集礦區(qū)總調(diào)、MESH通訊、車載終端、調(diào)度監(jiān)控、車輛安全運(yùn)輸?shù)扔谝惑w，對(duì)電鏟、自卸卡車、電機(jī)車、倒裝站臺(tái)、排巖點(diǎn)等主要設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度、管理的綜合系統(tǒng)。

        其中卡車稱重系統(tǒng)與機(jī)車監(jiān)量系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)*，且技術(shù)水平*，機(jī)車GPS輔助調(diào)度系統(tǒng)也為國(guó)內(nèi)實(shí)施應(yīng)用。用戶對(duì)系統(tǒng)十分認(rèn)可，尤其是對(duì)卡調(diào)、機(jī)車輔助調(diào)度系統(tǒng)、機(jī)車圖表系統(tǒng)、機(jī)車預(yù)警及機(jī)車語(yǔ)音給予了高度評(píng)價(jià)。在我們高標(biāo)準(zhǔn)的要求、高質(zhì)量的施工下，項(xiàng)目不僅達(dá)到了預(yù)定計(jì)劃目標(biāo)，各項(xiàng)指標(biāo)符合技術(shù)協(xié)議的要求，而且項(xiàng)目技術(shù)更是達(dá)到了國(guó)內(nèi)水平。

        “歪頭山鐵礦數(shù)字礦山GPS綜合管理系統(tǒng)”項(xiàng)目的順利驗(yàn)收，體現(xiàn)了東方測(cè)控的技術(shù)實(shí)力。東方測(cè)控不但在運(yùn)礦卡車調(diào)度方面達(dá)到*，同時(shí)在機(jī)車調(diào)度領(lǐng)域也不斷深入，技術(shù)和業(yè)務(wù)水平日趨成熟。