汽車衡作為電子儀器，發(fā)生故障是在所難免的，關鍵是找出故障，其中簡單的方法就是用模擬器檢測出故障是儀表還是稱體上的。其方法就是將模擬器插在儀表上，要是儀表有數(shù)字顯示就說明故障來子稱體，反之就是儀表出現(xiàn)故障。儀表問題送到汽車衡廠家維修。如果是稱臺有問題，那原因就有很多種，在這里我就簡要說下使用者能自己處理的幾項故障。看下汽車衡稱臺是否與地基有接觸，其次看下稱臺上的限位是否與地基卡死。接著觀察下地基是否下沉，如果地基下沉，那就比較麻煩，要么重做地基，這樣來費用是比較高。再者就是墊鋼板，這樣只能勉強將稱臺調(diào)成水平。再接著打開地磅下的聚線器，就是通常說的接線盒，看看里面有沒有進水，如果是數(shù)字汽車衡接線盒晾干就可以接著用，如果是模擬接線盒只有跟換了。還有就是檢查下線路有沒有被老鼠咬斷，有斷的自行接上就可以了。其主要就是查找傳感器的故障，主要有下幾種方法、、將砝碼依次放在秤臺各個偏載點上，如果發(fā)現(xiàn)哪個偏載點上的示值不正確，再將砝碼放在這個偏載點上重測。查出已損壞的傳感器，或者脫開某傳感器的輸入端，在不通電的情況下測電阻值，應在350Ω左右二、在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵和負激勵間電阻值（在接線盒內(nèi)通向儀表的信號電纜接線柱上測），其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對，按下步繼續(xù)查找。三、逐次斷開傳感器，用上述方法，測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒問題，則按下步繼續(xù)查找。

    汽車衡就是地磅的術語，其工作原理就是汽車衡稱臺上的貨物在其自身的重力下將汽車衡下方的傳感器、發(fā)生形變，使之產(chǎn)生與重物成正比的模擬信號或數(shù)字信號，再通過儀表將其等比例放大、過濾，進而轉化為數(shù)字顯示在汽車衡儀表上。