可對電工設(shè)備、金屬材料、制品各種材質(zhì)之表面，經(jīng)油漆、涂料、電鍍、無機及有機皮膜、極處理、防銹油等防蝕處理后，測試其制品耐腐蝕性。
高溫高壓加速老化試驗機型號,汽車摩托車三軸向電磁式高頻振動試驗機為人工模擬海洋性氣候的鹽霧腐蝕試驗設(shè)備，可對電工設(shè)備、金屬材料、制品各種材質(zhì)之表面，經(jīng)油漆、涂料、電鍍、無機及有機皮膜、極處理、防銹油等防蝕處理后，測試其制品耐腐蝕性。
高溫高壓加速老化試驗機型號,汽車摩托車三軸向電磁式高頻振動試驗機主要電器元件：斷路器、漏電保護器、交流接觸器、熱繼電器采用“LG”產(chǎn)品，固態(tài)繼電器采用德國“佛朗克”產(chǎn)品。
4、制冷/除濕系統(tǒng)4.1制冷壓縮機：采用由法國“泰康”或德國“比澤爾”公司生產(chǎn)的半封閉工業(yè)壓縮機組組成的制冷系統(tǒng)。該型號壓縮機制冷量大、噪音小、能耗低、效率高，能夠*、穩(wěn)定、可靠的運行；制冷系統(tǒng)還采用的PLC控制，能量調(diào)節(jié)冷端輸出方式，超越了傳統(tǒng)意義上的冷熱平衡控制方式，通過PID調(diào)節(jié)來滿足要求，大大降低了用戶的使用費用，延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備使用的經(jīng)濟性；有利于降低設(shè)備的噪聲，改善試驗室的工作環(huán)境。
4.2制冷蒸發(fā)器、光管除濕器采用美國成套設(shè)備，單面焊，冷擴；
4.3冷卻方式：風(fēng)冷或水冷式（采用水冷時，水溫≤25℃，供水壓力應(yīng)在0.15Mpa～0.3Mpa）；
4.4主要制冷配件：電磁閥、截止閥、過濾器、壓力控制器、油分離器、板式換熱器等均采用進口產(chǎn)品。
4.5制冷劑：采用環(huán)保制冷劑R404A4.6采用無氧銅管、充氮焊接工藝（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗箱不降溫或降溫慢）
5、加熱/加濕系統(tǒng)加熱系統(tǒng)位于空調(diào)室內(nèi)，由多組鎳鉻合金螺紋電加熱器和聚四氟乙烯鍍銀護導(dǎo)線構(gòu)成。加濕系統(tǒng)位于風(fēng)道系統(tǒng)內(nèi)，由不銹鋼加濕器構(gòu)成。
6、風(fēng)道系統(tǒng)風(fēng)道系統(tǒng)位于試驗室后部的夾層，其內(nèi)分布加熱器、加濕器、制冷蒸發(fā)器、除濕蒸發(fā)器、風(fēng)葉、溫濕度采樣傳感器等裝置。當(dāng)風(fēng)機高速旋轉(zhuǎn)時，將工作室中空氣從下部吸入風(fēng)道內(nèi)，與加熱器、制冷蒸發(fā)器產(chǎn)生的熱量和冷量在風(fēng)道內(nèi)充分混勻從上方吹出，在工作室中與試品進行熱交換后的空氣再被吸入風(fēng)道內(nèi)進行混勻；反復(fù)循環(huán)，從而達到目標(biāo)溫濕度要求，同時保證試驗室內(nèi)獲得較高的溫濕度均勻度指標(biāo)。
高溫高壓加速老化試驗機型號,汽車摩托車三軸向電磁式高頻振動試驗機箱體材質(zhì)：
◆試驗槽:耐高溫HC PVC塑料板制品8mm。
◆試驗槽上蓋:耐高溫HC PVC塑料板制品8mm。
◆ 機臺外殼:南亞進口PVC板制品8mm，中間夾層采用不銹鋼骨架來加固試驗機整體牢固與承載能力。
◆飽和桶:3mmSUS#304不銹鋼板，并附水位指示裝置。
◆加熱器:使用專門定制的耐腐蝕之鈦金屬電熱管。
◆送風(fēng)機:使用日本東方馬達多翼型強力送風(fēng)機。
◆水泵:使用日本荏原或ITT 公司系列耐腐蝕水泵
◆電磁閥:日本SMC系列
◆SSR供應(yīng)商:陽明
◆實驗室貨架可以自由調(diào)節(jié)試驗角度15°及30°角 在30度放置試片至少可以放置50片以上。
產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵詞：汽車摩托車三軸向電磁式高頻振動試驗機,發(fā)動機紫外線老化試驗箱,塑料跌落試驗機,標(biāo)準(zhǔn)可編程式恒溫恒濕試驗箱,防盜器飽和型高壓加速試驗機
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