柴油車尾氣分析儀SV-5QHDhttp:///products/productshow_843.html產品介紹：
，使用日本HORIBA*機芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學原理測量O2、NO濃度。適用于環保部門、礦山相關企業部門、汽車和摩托車制造廠、發動機制造企業、汽車維修企業、*檢測站、交通檢測站以及科研部門等對車輛維修、機動車審驗、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分的檢驗。
http:///products/productshow_843.html技術規格：
使用環境條件：
溫度：0～40℃
濕度：不大于95%
大氣壓力：70.0～106kPa
電源：AC220V±10%;50Hz±1Hz
測量范圍：
CO: 0～15 10-2 vol
HC: 0～10000 10-6vol
CO2: 0～20 10-2 vol
O2: 0～25 10-2 vol
NO: 0～5000 10-6 vol
λ: 0.8-1.2 （有效值）
發動機轉速（RPM）：0rpm～9990rpm (選配)
油溫:0℃～150℃ (選配)
示值誤差：
低濃度 誤差： 相對誤差：
CO： ±0.06% vol CO： ±5%
HC： ±12ppm vol HC：±5%
CO2： ±0.5% vol CO2：±5%
O2： ±0.1% vol O2：±5%
NO： ±25ppm vol NO：±4%
預熱時間：10分鐘
重 量：10kg
體 積：主機420*320*250（mm）
輔機170*200*400（mm）
可配置汽車電源逆變器，方便隨車進行尾氣檢驗。
http:///products/productshow_843.html功能特點：
基于國家GB/T18285-2005標準，并升級改進針對柴油車排放氣體組分濃度進行檢測，滿足JJG688-2007計量檢定規程達到國家I級以上計量檢定標準。
使用日本HORIBA*機芯，采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2，采用電化學原理測量O2、NO濃度。
添加柴油車排放可見顆粒物反吹過濾裝置，減少顆粒污染物對進口機芯的破壞，更為測量柴油車排放氣體中個各種氣體組分含量。
具備怠速、雙怠速測試功能，可以選配油溫和轉速測量功能。
配置7寸高亮度LCD顯示屏，支持多種語言操作菜單。
自動計算，顯示過量空氣系數λ值。
配備RS-232C數字串行通信接口，方便聯網。
具備500組以上的數據存儲、查閱功能。
內置打印機,打印時可輸入、輸出車牌號碼以及檢測時間。
可配置汽車電源逆變器，方便隨車進行尾氣檢驗。
