當(dāng)前位置:麻城施邁賽工業(yè)自動化有限公司>>技術(shù)文章>>速度開關(guān)FE8-AC-11 旋轉(zhuǎn)探測儀
速度開關(guān)FE8-AC-11 旋轉(zhuǎn)探測儀相對傳統(tǒng)的打滑檢測開關(guān),成本更低,易于安裝,測量點(diǎn)直接,精度也更,采用非接觸式工作方式,既能延長使用壽命,也排除了振動干擾和皮帶抖動帶來的影響。
速度開關(guān)FE8-AC-11結(jié)合了速度傳感器的先進(jìn)技術(shù)和國內(nèi)速度傳感器的實(shí)際應(yīng)用開發(fā)而成((又名
速度傳感器、低速開關(guān)、速度開關(guān)、打滑開關(guān)))。本產(chǎn)品主要用于皮帶輸送機(jī)、提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、
研磨機(jī)、破碎機(jī)、泵、離心干火機(jī)、攪拌機(jī)和除塵器等轉(zhuǎn)動設(shè)備,對皮帶打滑、皮帶斷裂、卡轉(zhuǎn)、慢
轉(zhuǎn)、動軸剪切和過載、傳動鏈((帶))脫落等機(jī)械故障能及時處理,起到保護(hù)設(shè)備減少損失。
工作原理
速度開關(guān)不同于接近開關(guān)主要區(qū)別在于內(nèi)部裝有延時電路,他可根據(jù)被動軸不同的轉(zhuǎn)速調(diào)整內(nèi)部
延時來達(dá)到保護(hù)設(shè)備的卡死堵轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)探測儀安裝在被動軸上如圖 1 他是通過裝在被傳動軸上的檢測
片,利用電磁感應(yīng)的原理給速度開關(guān)脈沖信號(當(dāng)檢測片轉(zhuǎn)動到離速度開關(guān) 4-8 毫米距離時為一個脈
沖),以圖一為例:通電瞬間速度開關(guān)通過串連的繼電器使繼電器吸合延時為設(shè)定的秒數(shù),設(shè)備被動
軸轉(zhuǎn)動一圈需要給速度開關(guān)兩個脈沖,如果速度開關(guān)設(shè)定在 8 秒,設(shè)備轉(zhuǎn)動一圈小于 8 秒,速度開關(guān)
通過串連的繼電器無動作(繼電器保持吸合),當(dāng)設(shè)備轉(zhuǎn)動一圈大于 8 秒,速度開關(guān)認(rèn)為已發(fā)生卡死
堵轉(zhuǎn),通過串連的繼電器使電繼器跳脫(繼電器斷電),保護(hù)設(shè)備
安裝位置及數(shù)量
速度保護(hù)的靜傳感器應(yīng)安裝在非驅(qū)動滾筒的側(cè)面框架 適當(dāng)位置,保證能接收到動傳感器的動傳感器的信 號,動傳感器應(yīng)安裝在非驅(qū)動滾筒的兩端面上。
技術(shù)
當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve范圍內(nèi),或輸送帶速度小于50%Ve時,或輸送帶速度大于等于110%Ve時,打滑保護(hù)裝置應(yīng)報 警并終止輸送機(jī)的運(yùn)行。
對帶式輸送機(jī)正常啟動和停止造成的速度變化,打滑保護(hù)不應(yīng)有保護(hù)動作,打滑保護(hù)應(yīng)采用反時限特性。
選型原則及注意事項(xiàng):
應(yīng)該根據(jù)被檢測帶式輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)動速度選擇測量范圍相對應(yīng)的產(chǎn)品。通常輸送機(jī)正常運(yùn)行時的皮帶運(yùn)行線速度約為2.5--4m/s,滾筒轉(zhuǎn)速約為50--300rpm。除了同時分別檢測滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對比式打滑開關(guān)之外,選用可以自動避開皮帶輸送機(jī)啟動時低速狀態(tài)的產(chǎn)品。由于輸煤皮帶的打滑報警實(shí)際上是低速報警,所以在輸送機(jī)啟動過程中應(yīng)該屏蔽打滑報警,可以采用輸送機(jī)啟動時延時檢測的方法(即啟動開始后延時一段時間,待皮帶輸送機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后接通打滑開關(guān)工作電源),但是實(shí)現(xiàn)起來比較麻煩。
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