雙向拉繩式急停開關(guān)XTKS-30復(fù)位時候盡量采用手動復(fù)位，因為手動復(fù)位相對比較安全，在輸送機沒有*修好的情況下，避免自動回到初始位置可以避免事故的進一步擴大，是一種膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故停機的保護裝置， 行業(yè)JB/T10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制*的傳感元件。

麻城施邁賽工業(yè)自動化有限公司雙向拉繩開關(guān)XTKS-30

產(chǎn)品特點：
--拉繩開關(guān)是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端。  
--通用的安裝設(shè)計使拉線形狀既可安裝在輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。
--堅固的鑄鋁外殼，防護等級為IP67，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理。
--整體式蓋板使得接線及開關(guān)調(diào)整方便簡單，而不用拆卸開關(guān)。
--結(jié)構(gòu)件設(shè)計緊湊。
--醒目的黑色臂桿襯托黃色或銀色殼體，易于辨別報警或正常狀態(tài)。
--提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓。
--手動杠桿復(fù)位。

性能特點
•外殼采用壓不銹鋼，強度。
•強度表面采用靜電涂裝，附著力強，涂層均勻
•保護等級IP67 
•內(nèi)藏性能微動開關(guān)和無需加油的滾珠軸承
•內(nèi)藏停止用和報警2個接點
•可附動作指示桿產(chǎn)品
•采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，動作行程大，靈敏度且不易卡死。
•耐久性好

工作原理：當(dāng)膠帶運輸機現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時，可拉動系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動機內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動開關(guān)，發(fā)出停機信號。

主要組成部分

雙向拉繩開關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動開關(guān)等部件組成。拉繩開關(guān)安裝于皮帶式輸送機兩側(cè)機架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機設(shè)備兩側(cè)將開關(guān)連接起來。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時，在輸送機沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩將會牽動驅(qū)動臂開始旋轉(zhuǎn)，通過傳動軸從而帶動扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動雙向拉繩開關(guān)切斷控制線路，使得輸送機快速的停止運行。

安裝調(diào)整
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運輸機沿線兩線機架上。
1．將拉繩開關(guān)固定在支架上。
2．兩機之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3．為了減少鋼絲繩自重對開關(guān)影響而產(chǎn)生誤動作，每隔3m處的機架上焊一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。

拉繩開關(guān)卡死時，先將入戶線的閘刀開關(guān)拉開（或?qū)⒈ｋU插橋拔出），切斷電源，然后進行檢修。檢修時，旋開拉繩開關(guān)的蓋子，仔細檢查拉線開關(guān)卡死的原因在哪里。
拉繩開關(guān)卡死的原因常見的有2種：
一是彈簧的彈力減弱，可通過調(diào)整彈簧，并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能消除卡死現(xiàn)象時。只好更換彈簧或更新新的開關(guān)。
二是因為長期不使用，致使開關(guān)的彈簧、螺釘?shù)攘慵P，轉(zhuǎn)動摩擦阻力大而被卡死。此時就應(yīng)先除銹，并在轉(zhuǎn)動摩擦部分加幾滴機油或衣車油，以減小摩擦力，然后用手多次拉動開關(guān)，直到能靈活轉(zhuǎn)動時，再用干凈的棉布或碎步將開關(guān)的里里外外擦干凈，裝回蓋子即可