測速傳感器GTS211B-P-16采用了的檢測技術，可以分辨轉過檢測面的每一個齒頂和齒谷，并將其轉換成方波，對應一對齒頂和齒谷，將有一個周期的方波輸出(即轉換系數K=1)。
測速傳感器GTS211B-P-16
速度傳感器GTS211B-P-16
轉速傳感器GTS211B-P-16
非接觸式齒輪測速傳感器GTS211B-P-16
測速傳感器GTS211B-P-16新的軟連接技術，更有效地保證了測速精度，且大大提了設備的使用壽命。
GTS211B-P-16 測速傳感器測速范圍：60-12C/D型：0.6～4.0m/s
60/12B/X型：0.1～1.0m/s
GTS211B-N-16非接觸式齒輪測速傳感器
一、基礎技術性能
1、額定檢測距離：2mm
2、檢測頻響：1Hz~10KHz
3、測速范圍：1~20000rpm（與合適的齒輪配套）
4、有工作電壓極性保護和輸出短路保護
5、工作溫度-20~75℃
二、電氣性能
1、工作電壓：12~30VDC
2、靜態功耗電流：≤30mA
3、大輸出電流：50mA
4、輸出低電平電壓：≤0.5VDC
5、上升沿時間：≤2us
6、下降沿時間：≤2us
7、輸出方式：NPN集電極開路輸出（OC），方波、占空比50±20%
三、檢測齒輪
1、模數：m≥1
2、齒輪厚度：≥4mm
3、齒形：漸開線或梯形直齒
4、齒輪材料：導磁材料（如45#鋼）
四、測速傳感器GTS211B-P-16使用說明
1、傳感器外形尺寸見圖1、安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，固定裝置建議
采用非導磁材料（銅、不銹鋼等）傳感器應正對齒面安裝，齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。
2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個齒輪，但應符合項三的規定，應盡
可能用較小的檢測距離，齒輪也應盡可能采用導磁材料較大的模數。
3、實際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同，可由下式計算：
測速范圍下限：Vmin= （rpm）；測速范圍上限：Vmax= （rpm）
4、接線圖見2。 傳感器外殼與屏蔽線屏蔽層相連，用戶應在接收端將屏蔽層接系統地
GTS211B-N-16非接觸式齒輪測速傳感器采用了的檢測技術，可以分辨轉過檢測面的每一個齒頂和齒谷，并將其轉換成方波，對應一對齒頂和齒谷，將有一個周期的方波輸出(即轉換系數K=1)。
GTS211B-N-16非接觸式齒輪測速傳感器圓管防水型結構，具有防水、防塵、防油污的點，能在惡劣環境中可靠工作，特別適用于工業控制和軍事領域。非接觸式齒輪測速傳感器是一種的速度傳感器，用于非接觸地檢測齒輪的速度，測量范圍是1轉/分鐘～20000轉/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口，配以通用測速儀表，即可構成轉速測量/控制系統。
