電子地磅出現(xiàn)誤差導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)維修方法
電子地磅使用范圍:地磅的正確使用范圍是70%左右，地磅稱量上限一般不超過90%，長期荷載使用影響傳感器使用壽命。您地磅使用范圍挑選適合您的適用范圍地磅。
如：一般稱量范圍在 30-70t左右的，應(yīng)選100t地磅。
電子地磅使用時間長了因為第三方面的因素會導(dǎo)致地磅稱重不準(zhǔn)地磅有誤差，該怎么處理呢？維修方法如下：
100噸電子地磅按常規(guī)是20kg的誤差，但是在過磅的過程中100噸電子地磅的誤差變成了50kg,或者是每個角的稱重數(shù)值都不一樣。這種時候我們該怎樣去解決呢？
電子地磅故障現(xiàn)象：一臺重車（100噸左右）在秤臺停車位置不同，稱量的數(shù)值不同。
分析處理：
1．從故障現(xiàn)象可分析出該秤各承重點（共8點）誤差大，測試各傳感器的激勵電壓及輸出信號，與原始記錄進行比較，發(fā)現(xiàn)西北中傳感器激勵電子地磅電壓變化大，檢查該接線端子（在接線盒處）發(fā)現(xiàn)一個微調(diào)電阻有問題，可以認為該接線盒有問題。更換該接線盒，用砝碼壓點（8點），用標(biāo)準(zhǔn)檢衡車標(biāo)定。
2．檢查秤體、限位裝置、接線盒、傳感器受力狀態(tài)、各插頭、信息線均無問題后，用砝碼壓點（8點），用標(biāo)準(zhǔn)檢衡車標(biāo)定，或用滿量程砝碼標(biāo)定。
說明：對于點差大的處理，一定要認真仔細的檢查各個部件，測試傳感器的輸入輸出電壓，在確認故障原因后，方可采用用砝碼壓點的方法。
電子地磅故障現(xiàn)象：儀表顯示不正常，零點上漂zui多達8噸，有時穩(wěn)定不變，故障持續(xù)時間短，突發(fā)性大，有時幾天，有時幾小時出現(xiàn)一次。
分析處理：
1.測試儀表輸入、輸出電壓，接地線及各連線插頭接觸情況，均正常；懷疑該儀表性能不良，更換新儀表，校秤合格，過幾天又出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象，排除儀表原因；測試儀表供電電源部分，查看計量室周圍有無強電磁干擾，發(fā)現(xiàn)計量室后有大型磁盤吊及機床等設(shè)備。當(dāng)儀表示值穩(wěn)定，反復(fù)啟停上述設(shè)備，儀表示值均穩(wěn)定，排除外界電磁干擾；重新取儀表供電電源，拆除UPS電源，幾小時后，又發(fā)現(xiàn)上述故障現(xiàn)象；
2.當(dāng)儀表再次出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，不關(guān)閉儀表電源，立即打開傳感器接線盒，逐一測試傳感器信號，發(fā)現(xiàn)西北角傳感器輸出信號在1.1mv-4.7mv之間變化，而激勵電壓不變，關(guān)閉儀表電源再開啟后，儀表顯示穩(wěn)定，而測試該傳感器信號為1.1mv不變。
3.聯(lián)想到過去幾天來，當(dāng)儀表示值正在漂移時，把儀表斷電再給電后，示值穩(wěn)定，正與上述測試結(jié)果相吻合，故確定此傳感器有問題。
4.更換該傳感器，重新校秤合格。至今，該秤運行正常。
備注：換下的傳感器（CZL-YB-7J 30t）回廠檢定，測試幾項指標(biāo)均合格。
電子地磅特別說明：
1、解決傳輸信號弱及干擾問題
模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗*力遠大于模擬信號數(shù)百倍，具有*的防潮防腐能力，數(shù)字傳感器采用不銹鋼焊接殼體，具有*的防水，防潮，防腐能力，防護等級IP 68，適用于各種惡劣的工作環(huán)境。數(shù)字傳感器具有防雷擊設(shè)計，在多雷區(qū)域安裝時特別重要。
2、解決時間效應(yīng)蠕變問題
當(dāng)負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率數(shù)字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)，當(dāng)今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。
3、解決偏載溫度影響問題
數(shù)字式電子汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標(biāo)定，調(diào)整。
