嘉定地磅維修 嘉定地磅砝碼檢測 嘉定地磅校驗
嘉定地磅維修 嘉定地磅砝碼檢測 嘉定地磅校驗傳感器作為電子秤產(chǎn)物的中心部件,若何使之稱重更準確,更不變;那么它的防護與密封是傳感器制造進程中的關(guān)建，防護與密封結(jié)果的黑白直接影響到傳感器的功能目標及長時間不變性。尤其是在市場競爭日益劇烈的今日，產(chǎn)物質(zhì)量就是企業(yè)的生命，傳感器也不破例。做好傳感器的防護與密封任務(wù)，是進步傳感器質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)之一.
嘉定地磅維修 嘉定地磅砝碼檢測 嘉定地磅校驗電子地磅稱重出現(xiàn)誤差幾種原因
(1)稱重顯示控制儀表出現(xiàn)問題
利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調(diào)整儀表改變量值來實現(xiàn)。調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式:(1)采用跨接器斷開或撥碼的方法。(2)采用標定頭短接的方法。(3)利用密碼鍵盤直接輸入的方法。
(2)稱重平臺的平面度≤1毫米,稱重臺相互間的平行度≤3毫米,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達到一致。從而增加了稱量誤差。
(3)在稱重的時候，稱重平臺存在異物，沒有清理干凈，由于電子地磅是非常精密的儀器，因此一些異物也會導(dǎo)致稱重出現(xiàn)誤差，所以稱重之前，對地磅的秤臺一定要清理干凈，否則因為這點小失誤導(dǎo)致地磅稱重出現(xiàn)誤差，甚至懷疑地磅出現(xiàn)故障，耗時耗力耗錢地去維修，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是自己鬧了個大烏龍，那就損失很大了。
(4)基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點承載力必須大于計量中zui大載荷重量,原則上是應(yīng)該要大于等于25噸,基礎(chǔ)底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土質(zhì)情況而定。其實影響汽車衡準確性的因素還有很多,如:安裝基礎(chǔ)盡量不要做在風(fēng)口處,以避免風(fēng)力對計量準確度的影響;不要在大型磁電場的附近,以及避免較強的外界信號干擾等。
(5)引車道要足夠長:原則上引道長度約等于秤體的長度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺時對稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護了傳感器,延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點,對傳感器的破壞極大。
對比法：要求有兩臺同型號的儀表，并有一臺是正常運行的。使用這種方法還要具備必要的設(shè)備，例如，萬用表、示波器等。按比較的性質(zhì)分有，電壓比較、波形比較、靜態(tài)阻抗比較、輸出結(jié)果比較、電流比較等。具體方法是：讓有故障的儀表和正常儀表在相同情況下運行，而后檢測一些點的信號再比較所測的兩組信號，若有不同，則可以斷定故障出在這里。這種方法要求維修人員具有相當(dāng)?shù)闹R和技能。萬用表等儀器儀表故障診斷的手法
電容旁路法：當(dāng)某一電路產(chǎn)生比較奇怪的現(xiàn)象，例如顯示器混亂時，可以用電容旁路法確定大概出故障的電路部分。將電容跨接在IC的電源和地端;對晶體管電路跨接在基極輸入端或集電極輸出端，觀察對故障現(xiàn)象的影響。如果電容旁路輸入端無效而旁路它的輸出端時故障現(xiàn)象消失，則確定故障就出現(xiàn)在這一級電路中。
升降溫法：有時，儀表工作較長時間，或在夏季工作環(huán)境溫度較高時就會出現(xiàn)故障，關(guān)機檢查正常，停一段時間再開機又正常，過一會兒又出現(xiàn)故障。這種現(xiàn)象是由于個別IC或元器件性能差，高溫特性參數(shù)達不到指標要求所致。為了找出故障原因，可采用升降溫法。所謂降溫，就是在故障出現(xiàn)時，用棉纖將*在可能出故障的部位抹擦，使其降溫，觀察故障是否消除。所謂升溫就是人為地將環(huán)境溫度升高，比如用電烙鐵放近有疑點的部位(注意切不可將溫度升得太高以致?lián)p壞正常器件)試看故障是否出現(xiàn)。
