氣體渦街流量計(jì)采用壓電應(yīng)力式傳感器,可靠性高,可在-20℃～+250℃的工作溫度范圍內(nèi)工作。有模擬標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),也有數(shù)字脈沖信號(hào)輸出,容易與計(jì)算機(jī)等數(shù)字系統(tǒng)配套使用,是一種比較先進(jìn)、理想的流量?jī)x表。氣體渦街流量計(jì)的工作原理，具體來(lái)說(shuō)是流體的振蕩原理，當(dāng)流體流過(guò)旋渦發(fā)生體時(shí)，三角柱會(huì)令流體產(chǎn)生交替旋渦，且正比于流速。氣體渦街流量計(jì)獲得旋渦釋放頻率，從這個(gè)參數(shù)Hz和漩渦發(fā)生體的特征寬度d，可以計(jì)算出流體的平均速度v，也就是f=Stv/d。流量計(jì)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝后不易造成管道泄漏，且不會(huì)造成流體較大壓力損失。氣體渦街流量計(jì)的測(cè)量范圍寬，介質(zhì)適應(yīng)能力好，這種流量計(jì)可以無(wú)需溫度壓力補(bǔ)償，可以測(cè)量蒸汽、氣體、液體等多種流體流量。
為提高氣體渦街流量計(jì)的耐高溫及抗振動(dòng)性能，我公司新近開(kāi)發(fā)出了TLLU改進(jìn)型渦街流量傳感器，因其*的結(jié)構(gòu)和選材使該傳感器可在高溫（350℃）、強(qiáng)振動(dòng)（≤1g）的惡劣工況下使用。流量計(jì)是以卡門(mén)渦街原理為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而成的流量?jī)x表。在氣體渦街流量計(jì)誕生之前，人們普遍采用孔板流量計(jì)來(lái)測(cè)量飽和蒸汽流量，而當(dāng)時(shí)的孔板流量計(jì)性能不能較低，并不能滿足測(cè)量需求，因此在十九世紀(jì)的八十年代，流量計(jì)被發(fā)明出來(lái)。下面就詳細(xì)介紹一下TLLU系列流量計(jì)工作原理及其優(yōu)點(diǎn)。氣體渦街流量計(jì)主要用于對(duì)封閉管道內(nèi)的流體進(jìn)行測(cè)量。一般來(lái)說(shuō)，流量計(jì)的測(cè)量，是將旋渦發(fā)生體放置在流體內(nèi)，流體會(huì)在旋渦發(fā)生體的兩側(cè)有規(guī)律的形成旋渦，通過(guò)對(duì)旋渦的測(cè)量和計(jì)算，就可以得到流體的流量數(shù)據(jù)。
在實(shí)際應(yīng)用中，往往zui大流量遠(yuǎn)低于儀表的上限值，隨著負(fù)荷的變化，zui小流量又往往會(huì)低于儀表的下限值，氣體渦街流量計(jì)并非工作在它的*工作段，為了解決這一問(wèn)題，通常采用在測(cè)量處縮徑提高測(cè)量處的流速，并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測(cè)量，但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長(zhǎng)度為15D以上的直管段進(jìn)行整流，使加工、安裝都不方便。我公司研制的氣體渦街流量計(jì)縱斷面形狀為圓弧的LGZ變徑整流器，具有整流、提高流速及改變流速分布多重作用，其結(jié)構(gòu)尺寸小，僅為工藝管內(nèi)徑的1/3，與氣體渦街流量計(jì)作成一體，不僅不需要另外附加一段直管段，還可以降低對(duì)工藝管直管段的要求，安裝非常方便。
為了使用方便，電池供電的就地顯示型氣體氣體渦街流量計(jì)采用微功耗高新技術(shù)，采用鋰電池供電可不間斷運(yùn)行一年以上，節(jié)省了電纜和顯示儀表的采購(gòu)安裝費(fèi)用，可就地顯示瞬時(shí)流量、累積流量等。溫度補(bǔ)償一體型氣體渦街流量計(jì)還帶有溫度傳感器，可以直接測(cè)量出飽和蒸汽的溫度并計(jì)算出壓力，從而顯示飽和蒸汽的質(zhì)量流量。溫壓補(bǔ)償一體型帶有溫度、壓力傳感器，用于氣體流量測(cè)量可直接測(cè)量出氣體介質(zhì)的溫度和壓力，從而顯示氣體的標(biāo)況體積流量。
