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弧反射法（二次脈沖法）在電纜故障定位中的應(yīng)用的工作原理。先使用電壓等、能量的高壓脈沖在電纜的測(cè)試端施加給故障電纜，讓電纜的高阻故障點(diǎn)發(fā)生擊穿燃弧。同時(shí)，在測(cè)試端...

該套儀器適用于35KV及以下規(guī)格電力電纜的開路、短路、高阻泄漏及高阻閃絡(luò)性故障的測(cè)試；也可用于高頻同軸電纜及市話電纜的開路斷線、低阻混線故障的檢測(cè)。整套儀器相互...

該儀器能夠在不挖開覆土的情況下，方便而準(zhǔn)確地測(cè)量埋地金屬管道防腐層緣電阻，以真實(shí)地反映埋地管道防腐層狀況。

τ:10～6000μs，ρ＞3Ω·cm ，配數(shù)字示波器;用于硅、鍺單晶的少數(shù)載流子壽命測(cè)量，除需要有一個(gè)測(cè)量平面外，對(duì)樣塊體形嚴(yán)格要求，可測(cè)塊狀和片狀...

新式卡具：采用單手搖桿式同步卡爪卡具，儀器安裝方便快捷,轉(zhuǎn)向盤中心定位準(zhǔn)確；測(cè)試數(shù)據(jù)線傳輸；

用于測(cè)定機(jī)動(dòng)車制動(dòng)踏板力值和（或）駐車制動(dòng)手動(dòng)拉力值；采用高精度傳感器，具有測(cè)試數(shù)據(jù)、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)；

液位顯示報(bào)警儀，水頭監(jiān)視控制測(cè)量?jī)x是型、高精度的測(cè)量控制儀表，它與吹氣式水位監(jiān)測(cè)裝置配合，可構(gòu)成電站水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可對(duì)電站的上下游水位、攔污柵水位、閘門前后水位...

適用于鑒別轎車、多用乘客車、載貨汽車和客車內(nèi)飾材料水平燃燒特性。

應(yīng)用于型號(hào)的電動(dòng)車?yán)犬a(chǎn)品的測(cè)試，內(nèi)置短路保護(hù)、超壓保護(hù)、過載保護(hù)功能，操作簡(jiǎn)便、工作、輸出精度高、綜合性能穩(wěn)定、有。

應(yīng)用于型號(hào)的汽車低壓電器產(chǎn)品的漏電測(cè)試，的解決了廠家對(duì)于產(chǎn)品漏電問題的困擾。儀器操作簡(jiǎn)便、工作、輸出精度高、綜合性能穩(wěn)定、有。

中慧天誠(chéng)提供的電表改裝與校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)儀以指針式改裝表作為實(shí)驗(yàn)核心，采用優(yōu)良接插件；

針對(duì)奔馳鑰匙間歇性或*性法正常開啟點(diǎn)火開關(guān)的故障，包括鑰匙扭不動(dòng)、鑰匙數(shù)據(jù)跳碼、遙控法使用、點(diǎn)火鎖（EIS）法診斷等故障可將大鑰匙（老款鑰匙）換為新的小鑰匙或金...

自動(dòng)張緊輪用于發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)皮帶工作的松緊程度，自動(dòng)調(diào)整張緊力，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，因此張緊輪的動(dòng)態(tài)力矩特性是其重要的性能指標(biāo)。自動(dòng)張緊輪力矩測(cè)量?jī)x采用...

該儀器主于測(cè)試汽車內(nèi)、外后視鏡反射率。能測(cè)平面鏡、楔面（棱形）鏡（*、第二反射面）、球面鏡等反射率。備有標(biāo)準(zhǔn)反射率樣板。

以往測(cè)試汽車后視鏡的失真率是通過照相-沖洗-放大-測(cè)量-計(jì)算來完成的。不僅方式落后，誤差大，操作也其繁瑣，顯然與當(dāng)前信息時(shí)代格格不入。電腦型汽車后視鏡失真率測(cè)試...

具有回收，抽真空以及加注新雪種的功能；并具有多次循環(huán)凈化功能，使回收的雪種加凈

汽車蓄電池?cái)?shù)字檢測(cè)儀，輕便，簡(jiǎn)捷，快速，，，準(zhǔn)確，檢測(cè)過程不發(fā)熱，火花，誤判，即使是虧電的電池，只須把檢測(cè)儀的夾子接到蓄電池上，設(shè)定額定值，幾秒鐘內(nèi)就顯示準(zhǔn)確的...

本儀器為桌面式數(shù)字測(cè)量分選系統(tǒng)，可對(duì)多種規(guī)格車用串連型降壓功率電阻進(jìn)行誤差分選。

方向盤力角測(cè)量?jī)x是（測(cè)力方向盤）以單片機(jī)為核心的化儀器，主于汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)和汽車的轉(zhuǎn)向力角測(cè)量，由測(cè)力方向盤和二次儀表組成。角度測(cè)量采用光電編碼器，需調(diào)零，...

該檢測(cè)儀能快速測(cè)出變速器齒輪傳動(dòng)的齒輪嚙合間隙之和，傳動(dòng)軸節(jié)間隙與伸縮花鍵間隙之和以及驅(qū)動(dòng)橋主減速器與差速器間隙之和。儀器能直接顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，并自動(dòng)鎖存測(cè)量結(jié)果...