雨刷器又名刮水器，是汽車上重要的一個部分，安裝在風窗上。它的作用是掃除風窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。因此，它對于行車安全具有重要的作用。近年來多使用于中車型上的雨量傳感器大多是雨珠感應式雨刷器，這種雨刷器通過感應雨滴的大小，自動調節雨刷運行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。

目前雨珠感應式雨刷器上使用的大多是光學式傳感器。光學式傳感器是根據光的折射原理工作的。在光學式傳感器中有一個發光二極管，它發出一束錐形光線，這束光穿過前擋風玻璃。當擋風玻璃上沒有雨水、處于干燥狀態的時候，幾乎所有的光都會反射到一個光學傳感器上，當下雨的時候，擋風玻璃上會存有雨水，一部分光線就會偏離，這就造成了傳感器接收到光的總量的變化，從而檢測到了雨水的存在。光學式傳感器能夠接收反射光的面積越大，得到的信息就越詳盡。光學式傳感器十分，甚至有可能準確地判斷出落在被感應區域上的雨點數目。

雨珠感應式雨刷器還可以是使用電容式傳感器，電容式利用的雨水和玻璃的介質常數不同的原理制成，不管是使用哪種傳感器制成雨刷器都有它們的利和弊，所以我們在生產的時候可以綜合考慮，選擇的傳感器

分成了幾個不同的部分，光學元件(Optical Element)通過硅膠墊粘貼在前擋風玻璃的內側，通常在內視鏡支架座的下方。發射管、接收管在的PCB板上，通過機械鎖止機構固定在光學元件上。通常，光學元件、傳感器、內視鏡支架會由一裝飾蓋整個包住，從乘客艙內看不出任何區別，在視覺上不會對駕駛員造成任何影響。由圖可以看出，光學元件的導光面為一拋物面，這樣如果發射管、接收管均放置在拋物面的焦點上的話，則通過光學元件入射到擋風玻璃上的光線可以認為是平行光線。為相對量測量，在玻璃表面干燥的情況下，認為發射管發出的光平行入射到擋風玻璃上后被反射 回來，通過光學元件匯聚后由接收管接收。在前擋風玻璃外表面干燥的情況下，首先對傳感器進行初始化，由此可以得出在固定發射電流情況下接收的光強度。在這種情況下，光的強度通常比較高。

適用于氣象臺（站）、水文站、農林、國防等有關部門用來遙測液體降水量、降水強度、降水起止時間。用于防洪、供水調度、電站水庫水情管理為目的水文自動測報系統、自動野外測報站，為降水測量傳感器。

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