電力變壓器的空載損耗：

　　變壓器空載損耗包括鐵芯中磁滯和渦流損耗及空載電流在初級線圈電阻上的損耗，前者稱為鐵損后者稱為銅損。由于空載電流很小，后者可以略去不計，因此，空載損耗基本上就是鐵損。
　　影響鐵損的因素很多，以數(shù)學式表示，則式中：
      Pn、Pw——表示磁滯損耗和渦流損耗
　　kn、kw——常數(shù) 
　　f——變壓器外施電壓的頻率 赫
　　Bm——鐵芯中大磁通密度韋／米2 
　　n——什捷因麥茲常數(shù)，對常用的硅鋼片，當Bm=（1．0～1．6）韋／米2時，n≈2，對目前使用的方向性硅鋼片，取2．5～3．5。
　　根據(jù)變壓器的理論分析，可假定初級感應電勢為E1（伏），則：E1=KfBm       （2）
　　K為比例常數(shù)，由初級匝數(shù)及鐵芯截面積而定，則鐵損為：
　　由于初級漏阻抗壓降很小，若忽略不計 E1=U1      （4） 
　　可見，變壓器的鐵損與外施電壓有很大關系如果電壓V為一定值，則鐵損不變，（因為f不變），又因為正常運行時U1=U1N，故空載損耗又稱不變損耗．如果電壓波動，則空載損耗即變化。