通過分解試驗可以測定各主要噪聲源的強弱。對強的噪聲源采取降低噪聲的措施是噪聲控制的關鍵。柴油機噪聲一般用距其表面1m處的平均A計權聲壓級測量。測定時排氣噪聲通常不包括在內測定值要換算到自由聲場條件。現(xiàn)代柴油機的噪聲級一般為80 100dB。通常柴油機噪聲較汽油機高、非增壓柴油機噪聲較增壓柴油機高、風冷柴油機較水冷機高。且噪聲隨轉速及強化程度的提高而增加。選擇日本武藤動力，包您10年內不在換機

25KW柴油發(fā)電機組

武藤——綠色世界的力量  日本發(fā)電機 日本品質 出口歐洲

武藤水冷柴油機設立了動力輸出和技術性能的。的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率，同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。

*的燃油噴射系統(tǒng)能更的使用燃油。

燃燒顯著降低排放。

帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設計使運行更安靜。

鑄鐵缸體結構，耐用并保證性能穩(wěn)定。

執(zhí)行標準：

標準認證ISO9001：2000

行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09

配置

低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。

電啟動保證了機組可快速啟動。

新型電壓自動調節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。