隨著制造業的發展，特別是新材料、新工藝的不斷涌現，產品加工精度的提高，高壓、高速、高流量的機床冷卻系統的面世，切削液作為金屬加工過程中的切削介質，發揮的*作用越來越讓人們不能忽視。

    現代加工技術的發展，金屬加工行業對金屬切削液提出了更為嚴格的要求。而由于加工工藝的多樣性和加工材料的特殊性，人們已經很難找到一種傻瓜型的切削液產品，使之可以滿足所有的加工要求。因此，金屬切削液的專業化必將成為行業的一種發展趨勢。

    發動機氣缸蓋的加工特點

    發動機氣缸氣缸蓋是發動機零件中結構較為復雜的箱體零件，也是關鍵部件。其精度要求高，加工工藝復雜，且加工質量直接影響著發動機的整體性能。對于發動機氣缸蓋的制造，其制造系統雖然眾多汽車制造廠各不相同，但加工工藝及工藝設計中所采用的工藝技術卻有著許多共同之處。其中，進、排氣門座圈錐面與導管孔的加工又是氣缸蓋加工中關鍵的工序，加工精度一般要求為：汽油發動機的同軸度允差規定為0.015-0.025mm；而柴油機則僅為0.01-0.015mm。

    氣門導管和座圈通常采用鐵基粉末冶金材料制成。為保證閥座和導管孔底孔的同軸度公差，通常大多數生產廠家采用設備和復合刀具加工。刀具先锪削閥座錐面，加工座圈完畢后，刀具后退約0.2mm，接著刀具轉速提高，并以恒定的進給速度推動鉸刀對導管孔進行加工。當導管孔加工完畢后，刀具恢復原轉速，鉸刀自動退回到起始位置。

    SIMATIC VS 700 系列通用視覺系統主要用于生產過程中的質量檢測和質量控制。這種通用系統可以通過編程完成圖像采集、圖像處理、負載驅動以及聯網通訊(通過PROFIBUS或工業以太網)等功能，非常適宜于在一個測試循環中完成許多的測試任務。新型VS720生產線專門用于處理更為復雜的任務，比如圖像捕捉、圖像加工、終結果的生成以及通信都是結合在一個緊湊的過程中的，是在一個檢測周期進行幾種檢測任務的理想方案。