5月10日晚，一則電瓶車進入電梯后突然起火視頻在網上流傳。據了解，事件發生在成都市成華區叢樹家園小區，成華區消防救援大隊出警滅火后將幾名傷者移交給120救治。

從網傳監控視頻中看到：一電梯內有五人，一男子扶著一輛電瓶車，電梯關門瞬間，電瓶車起火，電梯內被火光濃煙包裹。另一段視頻顯示，電梯門打開，里面一片火燒過的痕跡。有救護車趕來，視頻內有人說“小區9棟電梯里電瓶車爆了，關到里面燒。”

今晚，從成都市成華區應急管理局獲悉，城南立交附近有一小區電梯內起火，多人受傷，暫時沒有收到死亡報告，應急管理局正在現場處置。

10日晚11時58分，電梯起火視頻中的幾名傷員（除嬰兒外）正在成都市第二人民醫院燒傷科救治，目前只接受直系親屬探視。

11日凌晨0時30分，一名目睹了嬰兒送醫過程的工作人員說道 ：“ 孩子的皮膚和頭發都有明顯燒傷。”

“現在小孩還在搶救，把娃娃搶救好就行了。”在搶救監護區外，記者見到了受傷嬰兒的父親，他告訴記者，孩子5個月大，正在里面接受救治。

11日凌晨1時30分，孩子父親回復記者說，孩子情況要稍微穩定

1.電動自行車火災數據

近年來電動自行車數量越來越多，解決了老百姓短距離出行問題，但是和電動自行車相關的安全和火災事故新聞也屢見不鮮，給社會帶來了很大的損失，成為人民生命和財產安全的一個隱患。

據統計，我國電動自行車保有量超過2億輛，全國年產量超過3000萬輛，是世界上電動自行車產銷大國。2013~2017年全國共接報因電動自行車引發火災10000余起，較大以上亡人火災34起，造成142人死亡，占較大亡人火災總數的11%（以上數據來自于應急管理部），電動自行車引起的火災事故有逐年增長的趨勢。

2. 政策文件

電動自行車的安全隱患引起了各級政府部門的重視，2017年12月29日公安部消防局發布《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》，要求充分認識電動車火災危害，落實停放充電管理責任，規范電動車停放充電行為，嚴厲查處違規停放充電行為。

 

2018年5月15日國務院發布《國務院安委會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》開展電動自行車消防安全綜合治理工作。

 

 

 

各地政府也紛紛出臺相關文件和規定，規范電動自行車停放和充電行為，消除消防隱患，保障人民生命和財產安全。

 

 

 

 

3. 電動自行車火災的主要特點

電氣系統故障是引發電動自行車起火的主要原因，據統計電動自行車火災80%以上是發生在充電過程中。首先是過度充電，電池通常6小時左右可充滿，如繼續處于充電狀態，充電器和電池會發熱容易引起火災；其次私拉電線充電，這種現象在老小區及群租房表現尤為突出，充電插座插滿充電器，容易插座電線過負荷發熱引起火災；最后是充電器混用，使用與原廠電池不匹配的充電器，容易對電池造成損害引發電氣故障。

4. 安科瑞為規范電動自行車管理提供解決方案

基于電動自行車火災的危害和特點，各級政府部門發文對電動自行車火災的整治重點都放在規范停放和充電行為上。安科瑞提供電動自行車充電樁和管理云平臺，針對電動自行車火災治理提供充電安全管理、資產管理和交易管理的一攬子解決方案，解決充電難、管理難和收費難的問題，可應用于商業樓宇、小區、學校、醫院等場所設置的電動自行車充電場所的運營管理。