1是個(gè)值傳感器,因?yàn)閭鞲衅鞔_定精度試驗(yàn)機(jī)及測(cè)量穩(wěn)定性,目前市場(chǎng)上的拉力傳感器使用小力值通常使用的傳感器,大力值一般輪輻式傳感器,傳感器電阻應(yīng)變計(jì),如果沒(méi)有高精度應(yīng)變計(jì)或固定應(yīng)變橡膠抗老化能力不好或壞的傳感器材料會(huì)影響傳感器的精度和使用壽命。拉伸機(jī)采用進(jìn)口傳感器為世界的傳感器制造商美國(guó)公民力量傳感器,電子拉力試驗(yàn)機(jī)采用傳感器的優(yōu)點(diǎn)是精度高,線性度好,性能穩(wěn)定,幾年內(nèi)不會(huì)改變。
2次是驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)部件的滾珠絲桿,絲桿是否有差距,因?yàn)樗鼤?huì)使試驗(yàn)數(shù)據(jù),將直接應(yīng)環(huán)試驗(yàn)變形和斷裂伸長(zhǎng)率。目前市場(chǎng)上的集會(huì),一些使用螺絲形普通電線桿,所以差距是比較大的,2摩擦力比較大,使用壽命短。拉力機(jī)采用螺桿是德國(guó)優(yōu)勵(lì)聶夫的高精度無(wú)縫滾珠螺桿,表面淬火硬度hrc58-62,使用壽命可長(zhǎng)達(dá)幾年。和保證精度不變。
3又是拉力試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),目前市場(chǎng)上的電子拉力機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或通過(guò)減速器,有的使用普通帶,兩根傳動(dòng)方式的主要缺點(diǎn):前者需要定期加潤(rùn)滑油,不能保證傳輸后,同樣的步驟,影響試驗(yàn)結(jié)果的拉伸試驗(yàn)機(jī)。系統(tǒng)采用圓弧同步帶減速器,以確保傳輸?shù)耐骄?,傳?dòng)精度高,效率高,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低,免維護(hù),使用壽命長(zhǎng)。
4又是拉伸試驗(yàn)機(jī)電源(馬達(dá))也被稱為運(yùn)動(dòng),目前市場(chǎng)上一些拉伸試驗(yàn)機(jī)采用三相電機(jī)或變頻電機(jī),電機(jī)采用模擬信號(hào)控制,控制反應(yīng)緩慢,不準(zhǔn)確的位置,速度范圍窄,高速度、低速度、低速度不高,和速度控制不準(zhǔn)確,拉力試驗(yàn)機(jī)采用日本松下電機(jī)數(shù)字交流伺服電機(jī)的控制,采用數(shù)字脈沖控制,調(diào)速范圍寬,可達(dá)0.001-1000mm/min,控制定位精度,響應(yīng)速度快,0.01秒可以被添加到全速,電機(jī)可以保證的速度控制精度,且使用壽命長(zhǎng),可達(dá)數(shù)年,并且沒(méi)有維修。
5是最后的拉力機(jī)控制系統(tǒng)(即,軟件和硬件),目前市場(chǎng)上大多數(shù)的拉伸試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)用的是8單片機(jī)控制,采樣率低,和抗*力較差,另一種是模數(shù)轉(zhuǎn)換器如果轉(zhuǎn)換位低分辨率測(cè)量不準(zhǔn)確。