無線分布式測量系統(tǒng)應(yīng)用于鐵路重載列車測試

來源：成都科大勝英科技有限公司 2021年12月30日 09:55

中國鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所采用堅固型分布式測試系統(tǒng)為重載列車動應(yīng)力測試提供分布式無線網(wǎng)絡(luò)解決方案，成功完成了大秦鐵路2萬噸重載組合列車初次試驗。

列車由204臺運煤專用車和4臺電力機(jī)車組成，總長約3公里。設(shè)計方案為：重載列車布設(shè)9個測試斷面，每個斷面8到16個通道，測量剎車系統(tǒng)壓力、車鉤力、緩沖器位移、車體加速度、速度等重要動態(tài)信號。

實驗中測試單元實現(xiàn)了以下功能：

l 每個測試單元通過GPS衛(wèi)星信號進(jìn)行時鐘同步，保證測試數(shù)據(jù)的時間一致性；

l 測試系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)連接能力，斷面測試結(jié)果通過無線局域網(wǎng)向中心計算機(jī)實時傳輸；

l 測試工程師可以直接通過中心計算機(jī)及時了解重載編組列車動應(yīng)力狀態(tài)。

相關(guān)產(chǎn)品

凡本網(wǎng)注明“來源：儀表網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-儀表網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：儀表網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非儀表網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

手机版av在线_96精品国产aⅴ在线观看_中文字幕35页_国产亚洲成AV人片在线观黄桃_全黄性色大片_免费视频h