交、直流潤滑油泵低油壓聯動試驗啟動交流油泵油壓開關建立油壓，而后正常停止交流油泵，聯動交流油泵的油壓開關動作，交流油泵自啟動，同時光示牌油后低一值信號報警。啟動交流油泵油壓開關建立油壓，而后電氣事故停止交流油泵，聯動直流油泵的油壓開關動作，直流油泵自啟動，同時光示牌油壓低二值信號報警。低壓調速汽門重疊度的調整過程與高壓調速汽門重疊度的調整過程一樣，在這里不再重復。自動主汽門和高、低壓調節汽門的開關檢查在油系統油質合格后啟動交流油泵，分別開啟自動主汽門和高、低壓調速汽門，然后分別在就地和遠方打閘，確認自動主汽門和高、低壓調速汽門開關靈活。

　　交流油泵與主油泵的切換試驗機組整套啟動期間，當汽機轉速達到5800r/min時，進行交流油泵與主油泵的切換試驗。切換前潤滑油壓為0135MPa，動力油壓為1165MPa；切換后潤滑油壓為0134MPa，動力油壓為116MPa.切換前后潤滑油壓和動力油壓均在正常工作范圍內，調速系統及潤滑油系統工作正常。調試過程中存在的問題及處理直流油泵運行時間短，工作不可靠。按照奧地利對直流油泵電機的負荷設計要求，該泵運行15min左右自動跳閘，即直流油泵的運行時間僅能夠維持汽機的惰走。如果遇到廠用電全停，運行人員在打閘停機時沒有及時破壞真空，則汽機惰走時間要增加，此時僅靠直流油泵運行，極易造成汽機軸瓦短期斷油。該問題是一個重大的設備隱患，建議更換大容量油泵電機。