摘要：討論了igbt的驅動要求，并從結構特點到使用注意事項及應用實例等方面介紹了用于大功率igbt驅動電路中的2sd31模塊。
　　關鍵詞：igbt驅動；2sd31
　　引言
　　igbt常用的驅動模塊有tlp250，以及exb841/840系列的驅動模塊。但在燃料電池城市客車dc/dc變換器的研制過程中發現，由于車載dc/dc變換器常常工作在大功率或超大功率的狀態中，而處在這種狀態下的igbt瞬時驅動電流大，要求可靠性要高，使得傳統的驅動電路已經不能滿足其使用要求，經過研究分析，選用瑞士concept公司生產的用于驅動和保護igbt或功率mosfet的集成驅動模塊2sd31作為大功率igbt（800a/1200v）的驅動器件，該驅動器集成了智能驅動、自檢、狀態反饋、dc/dc電源及控制部分與功率部分*隔離等功能于一體。經過車載90kw dc/dc變換器實際道路工況運行實驗表，明，效果良好。
　　igbt的驅動要求
　　igbt的驅動要求與其靜態和動態特性密切相關，即柵極的正偏壓、負偏壓和柵極電阻的大小，對igbt的通態電壓、開關時間、開關損耗、承受短路能力、開關管c、e極間電壓的變換率等都有不同程度的影響。