電動垂直起降 (eVTOL) 飛機可能會在未來幾年重塑城市交通，并影響我們對飛機的傳統(tǒng)看法。美國聯(lián)合航空公司計劃通過一批電池供電的 eVTOL 實現(xiàn)這一目標，eVTOL 是一種新型飛機，類似于電動乘用車和超大型無人機之間的混合體，其內(nèi)飾類似于豪華汽車。這些 eVTOL 的操作與直升機類似，因為它們將使用直升機停機坪并遵循類似的飛行規(guī)則，這兩種飛機之間的相似之處而已。新飛機的設(shè)計歸功于消費級和商業(yè)級電動汽車的進步。

  事實上，在不久的將來，大多數(shù)正在開發(fā)的機型都類似于能容納 2 到 6 名乘客的非常舒適的汽車，而不是擁擠的直升機或小型飛機。開發(fā) eVTOL 與開發(fā)電動汽車不同，也不像開發(fā)傳統(tǒng)飛機。使“電動汽車”飛行需要優(yōu)化重量和飛行范圍。當您把東西舉到空中時，每一盎司的重量都很重要。您想走得越遠，您需要的電池就越大 — 更大的電池意味著重量更重。充電時間也是一個關(guān)鍵考慮因素。這些考慮因素也塑造了 eVTOL 的新興商業(yè)模式，也就是重點關(guān)注運送相對較少乘客的短途旅行。因此，設(shè)計和制造這些飛機的公司與傳統(tǒng)航空航天制造商相比具有不同的關(guān)注點 — 他們需要推動特定模型系統(tǒng)的設(shè)計、測試和認證方面的更快迭代。

  預(yù)計 eVTOL 將在相對較低的高度進行頻繁的短途飛行。滿足這些條件需要極其耐用的組件。當然，安全性、質(zhì)量和可靠性是為任何車輛制造的零件的關(guān)鍵屬性。然而，當這些飛機在相對較低的高度飛越人口稠密的地區(qū)時，它們將變得更加重要。因此，耐用、可靠的高壓配電系統(tǒng)至關(guān)重要。通過提供配電單元和電源開關(guān)接觸器，以及連接配電、航空電子設(shè)備和信息娛樂系統(tǒng)的電纜和光纜來滿足這一需求，以確保這些飛機安全、可靠且舒適，滿足航空航天應(yīng)用的嚴苛要求。