在汽車制造過程中，當整個汽車完成沖壓工藝后，其鈑金部位需要借助電焊方式來完成后續(xù)車身的制作。而在整個焊接過程中，各個沖壓件在借助焊機拼接的過程中，若是整個操作不規(guī)范，容易有開裂、異響等缺陷出現(xiàn)，影響車輛質(zhì)量。而渦流檢測類設備的應用，可及時的發(fā)現(xiàn)焊接期間存在的問題，并及時反饋給焊接工進行修理，提升車身質(zhì)量。

　　車身焊接期間較常見的缺陷問題

　　汽車焊接過程中，經(jīng)常需要應用到多種類型的焊接方式，常見如點焊、凸焊或是激光焊等。而在復雜的環(huán)境中，若是焊接人員技術(shù)不過硬，或是焊接環(huán)境不清潔，就易增加焊接點開裂、異響或是凹凸不平等情況出現(xiàn)，降低車輛質(zhì)量。

　　汽車焊點檢測中的渦流檢測方式，如何更好的發(fā)現(xiàn)車輛焊接問題

　　整個車身在焊接制作過程中，其車身上會有成千上萬的焊點存在。這些焊點內(nèi)所可能存在的問題，無法通過肉眼觀察發(fā)現(xiàn)。而渦流檢測能夠?qū)④嚿砀鱾€焊接點部位成像，讓觀察者比較直觀的發(fā)現(xiàn)缺陷的部位，同時將相關(guān)檢測信息對焊接人員做反饋，讓其做二次復焊以及修復，更好的完成整個車身的制作。

　　隨著檢測技術(shù)的不斷提升，渦流焊點檢測類設備也能夠更好的與自動化生產(chǎn)線相適應，以此來更高效的發(fā)現(xiàn)汽車焊點檢測過程中所可能存在的問題，減少對于人員的占用，降低由于人員因素所引發(fā)的生產(chǎn)誤差的可能。