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南京市交通運輸局和財政局聯(lián)合發(fā)布的《南京市2023年度充電設(shè)施建設(shè)運營財政補貼辦法》,其中“有序充電”和“光儲充放”成為關(guān)鍵詞,著光伏儲能項目邁向新的發(fā)展階段。
先來看看什么是“光儲充”?
光儲充是將 光伏發(fā)電(Photovoltaic)、儲能(Energy Storage) 和 充電樁(Charging) 整合為一體的綜合能源系統(tǒng)。
光伏發(fā)電:通過太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能。
儲能系統(tǒng):用鋰電池等設(shè)備存儲富余電能,在夜晚或電網(wǎng)高價時段釋放。
充電樁:為電動車提供清潔電力,優(yōu)先使用光伏和儲能電量。
典型應(yīng)用場景:
白天:光伏發(fā)電 → 直接供充電樁使用 + 富余電量存入儲能設(shè)備。
夜間/陰天:儲能設(shè)備放電 → 為充電樁供電。
電網(wǎng)交互:儲能可在電價低谷時購電存儲,高峰時釋放,降低用電成本。
再來看看什么是“有序充電”?
通過物聯(lián)網(wǎng)和AI算法,動態(tài)調(diào)節(jié)充電樁的運行時間和功率,避免電網(wǎng)過載,實現(xiàn)電力資源優(yōu)化分配。
想要實現(xiàn)“光儲充” “有序充電”,建設(shè)企業(yè)內(nèi)部的微電網(wǎng)勢在必行。
建設(shè)微電網(wǎng)的目的是為了不同目標(biāo)下光儲充資源之間的靈活互動與經(jīng)濟優(yōu)化運行。
安科瑞微電網(wǎng)能源管理系統(tǒng)平臺能夠?qū)ξ㈦娋W(wǎng)的源、網(wǎng)、荷、儲能系統(tǒng)、充電負荷進行實時監(jiān)控、診斷告警、全景分析、有序管理和高級控制,滿足微電網(wǎng)運行監(jiān)視全面化、安全分析智能化、調(diào)整控制前瞻化、全景分析動態(tài)化的需求。
安科瑞能源管理系統(tǒng)中,有專門針對有序充電的能源規(guī)劃功能,基于負荷信息、設(shè)備信息、市場信息、地理信息等內(nèi)容進行優(yōu)化配置,提供經(jīng)濟的容量配置方案,由此來實現(xiàn)有序充電。
其功能包括:
(1)綜合監(jiān)控:實現(xiàn)園區(qū)變電站、光伏、儲能、負荷、充電樁、環(huán)境數(shù)據(jù)的采集、監(jiān)測、可視化展示、異常告警、事件查詢、報表統(tǒng)計等功能;
(2)智能控制:協(xié)同光伏、儲能、負載等多種能源主體,動態(tài)規(guī)劃智能策略,實現(xiàn)儲能、光伏協(xié)調(diào)控制,比如計劃曲線、削峰填谷、防逆流、新能源消納、需量控制等;
(3)能源分析:具備微電網(wǎng)能耗及效益分析、微電網(wǎng)經(jīng)濟運行分析、多維度電量分析,并進行日、月、年能源報表統(tǒng)計;
(4)碳資產(chǎn)管理:企業(yè)碳資產(chǎn)管理功能,包括碳盤查清冊、碳配額管理、碳排放分析、碳流向、碳盤查報告、碳交易記錄等等。
(5)功率預(yù)測:以歷史光伏輸出功率和歷史數(shù)值天氣數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),結(jié)合數(shù)值天氣預(yù)報數(shù)據(jù)和光伏發(fā)電單元的地理位置,采用深度學(xué)習(xí)算法建立預(yù)測模型庫,實現(xiàn)光伏發(fā)電的短時和超短時功率預(yù)測,并經(jīng)進行誤差分析;同時對微電網(wǎng)內(nèi)所有負荷,基于歷史負荷數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)分析算法,預(yù)測負荷功率曲線。
(6)優(yōu)化調(diào)度:根據(jù)分布式能源發(fā)電預(yù)測、負荷預(yù)測結(jié)果,并結(jié)合分時電價、電網(wǎng)交互功率及儲能約束條件等因素,以用電成本為目標(biāo),建立優(yōu)化模型,采用深度學(xué)習(xí)算法解析微電網(wǎng)運行功率計劃,系統(tǒng)通過將功率計劃進行分解,實現(xiàn)對光伏、儲能、充電樁的優(yōu)化控制。
最后,我們來看看在實際項目中的配置方案。
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