變壓器油泵在過去的幾十年里有了突飛猛進的發展。以前它被認為僅僅是一個可更換的常規維護部件，而現在則被廣泛地認為是“強制油冷卻”變壓器的一個重要部件—這種部件需要精設計、高質量以及系統化的預防性維護。
　　當變壓器油泵正常運轉時，它能保證zui大的冷卻效率從而保證變壓器全速工作。而油泵的損傷會導致斷電故障，造成嚴重損失并可能對變壓器造成災難性破壞。如果使用了設計或制造有缺陷的油泵，很難發現和預防這種損傷。
　　在解決這些問題方面美國的變壓器油泵商通過改進設計和不斷創新而處于世界水平，比如他們通過使用超聲波傳感器來監測軸承的狀況。一些大型公司通過使用可靠的換熱、機械、密封、電子和流體系統來提高變壓器油泵的性能。“我們從1979年開始就建立了記錄軸承系統的設計及其引發故障的數據庫，”First Power Group LLC.公司的 Jack Harley稱。“我們發現在該設備中使用滾珠軸承不是好方案，使用這種軸承的油泵壽命不長。”
　　挑戰
　　泵送變壓器油對設備要求較高。油泵必須年復一年的持續工作，在戶外惡劣環境下輸送高溫油的同時還要保證良好的密封性。
　　變壓器油同時還可作為變壓器油泵的潤滑劑。難點是選擇變壓器油的標準并不是潤滑功能，而是作為一種絕緣體能防止變壓器的電暈和電弧并在高溫時保持穩定性和介電性。精煉礦物油對很多變壓器油泵中的滾珠軸承來說不是一種好的潤滑劑。“根據我們幾十年的經驗，Reliant Energy為新型和改裝型的變壓器油泵專門使用了Cardinal/Harley銅套筒軸承系統，”Reliant Energy P.E.公司的C.R. Bell稱，他還是一名電工證書的持有者。 Cardinal油泵采用了耐用剖分式設計，油泵機身、馬達外殼、推進葉片和蝸殼采用了重型Class 30 鑄鐵。
　　風險
　　軸承和葉輪的磨損可能會把磨損產生的金屬顆粒通過油泵、冷卻器和變壓器帶進變壓器油的循環中，這樣會導致油和絕緣部件的絕緣性能變差，可能有產生電弧的危險。此外還可能降低輸送效率和壓力從而降低冷卻性能。
　　插線盒和密封表面處的泄漏除了會使變壓器油流到外部環境中外，還可能會損害油泵性能，讓水汽進入油路。
　　目前的油泵通過提高軸承設計、使用超聲波監測軸承狀況和提高制造質量降低上述風險。
　　軸承設計
　　對軸承設計的*的也是zui重要的改進是用銅套筒軸承代替了滾珠軸承。
　　變壓器油不適合用作滾珠軸承的潤滑油。實際上，滾珠軸承只有在使用重油或者油脂潤滑的時候才可用。當使用黏度較低的變壓器輕油時這種軸承會縮短使用壽命。
　　不連續運轉的滾珠軸承泵常常因為變壓器振動引起的壓痕狀磨耗或對流引起的微流動而失效。當大多數固定軸承只受到振動載荷時，潤滑劑會被擠出承載區。然而，因為軸承滾動的距離很小，就不會隨時*擠出的潤滑劑。由此產生的摩擦雜質會氧化形成一種研磨化合物進一步加速軸承的磨損。所有的美國制造商都不再在變壓器油泵中使用滾珠軸承了。北美zui大的變壓器油泵制造商和再制造商俄亥俄州Salem的Cardinal Pumps & Exchangers是Unifin International下屬的一家公司，該公司使用特定的銅套筒徑向/推力軸承和硬化鋼推力環，對所有滾珠油泵進行改裝。
　　軸承需要有良好的表面拋光和準確定位的滾道來傳輸潤滑油，從而在任何情況下都保持充足的潤滑膜。
　　監測軸承磨損
　　變壓器油泵長期可靠地運轉不僅依賴于軸承和液壓設備，還依賴于是否能提前監測到磨損，從而確保冷卻系統有效運轉并保護油泵和變壓器防止損壞和故障的發生。J.W. Harley/TecSonics Inc. （zui近已被Cardinal Pumps & Exchangers Inc.收購） 公司在1984年研制了一種超聲波軸承磨損監測系統，該系統克服了傳統的根據聲音、振動和油垢來監測變壓器油泵磨損情況方法的缺點。
　　超聲波軸承磨損監測系統TecSonics? 可以進行預警。通過記錄歷史紀錄，監測系統可以提供磨損率的情況，這樣可以幫助確定是否要進行預防性維護，從而保護設備、避免故障并對維護及預算進行優化。
　　在推力軸承和徑向軸承的關鍵點上安裝了6個超聲波傳感器，一個固定安裝的壓電換能器發射高頻聲波并測量回音時間從而確定傳感器和軸承面的距離，可以到0.0002英寸。然后跟基線傳感器讀數進行對比以確定軸承是否發生了磨損。在任何情況下，不論油泵是否在運轉，對傳感器的讀數都進行了溫度補償，也無需拆開油泵。轉軸觀測塞用于檢查觀轉軸/推進葉片的運轉是否正常。
　　制造質量
　　制造油泵應該采用高硬度的鑄鐵作為油泵材料（外殼、馬達保護殼和推進葉片）以保證油泵的長使用壽命。為了保護外表面免受腐蝕，應該采用高性能/高質量涂層（底漆和表面漆）。
　　所有