隨著國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，我國對電能的需求日益增長，目前電網(wǎng)的規(guī)模越來越大，發(fā)電機(jī)總?cè)萘考鞍l(fā)電量均處于世界前列，這一切均對電力系統(tǒng)的安全性和供電可靠性提出了更高的要求。電力變壓器是電力系統(tǒng)中最重要和最昂貴的設(shè)備之一，一臺大型變壓器在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故極可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)癱瘓或崩潰。同時(shí)，由于變壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其檢修期通常長達(dá)半年以上，不僅修理費(fèi)用高，而且對社會經(jīng)濟(jì)、人民生活都將產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。

變壓器繞組是變壓器事故損壞的主要部位。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明，2001年至2002年福建省共發(fā)生的十起變壓器損壞事故中，繞組損壞占八起，即繞組損壞事故占總事故總數(shù)的80%。導(dǎo)致繞組變形的因素很多，但短路故障電流沖擊和繞組承受短路能力不夠是最主要的原因。據(jù)不統(tǒng)計(jì)，我國1995-1999年期間，110KVA及以上電壓等級的變壓器，因近區(qū)短路事故而燒毀的有21臺，總?cè)萘考s為649MVA，占同等電壓等級變壓器事故總?cè)萘康?5%左右。1999-2003年期間，我國110KVA及以上電壓等級的變壓器，因遭受短路故障電流沖擊直接導(dǎo)致的損壞事故約為72臺，占事故臺次數(shù)的27.5%。2004-2005年期間，因短路引起的變壓器事故共69臺，占變壓器事故總臺數(shù)的23.6%，容量為3854.5MVA。

通常繞組變形后，并不會立即發(fā)生損壞事故，更多的是帶“病”繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間，運(yùn)行時(shí)間的長短取決于變形的嚴(yán)重程度。顯然，這種帶“病”運(yùn)行的變壓器具有故障隱患。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，運(yùn)行變壓器一旦發(fā)生繞組變形，繞組機(jī)械性能必定下降，在累積效應(yīng)的作用下，當(dāng)繞組再次遭受到短路電流沖擊時(shí)，很容易承受不住巨大的沖擊電動力作用而發(fā)生損壞事故。因此，討論變壓器繞組變形的原因、研究繞組變形檢測技術(shù)，對于降低電力變壓器事故發(fā)生率具有重要意義。

目前，國內(nèi)外使用較廣的繞組變形檢測技術(shù)主要有低壓脈沖法、短路阻抗法和頻響分析法。頻響分析法由于具有測試靈敏度高、可重復(fù)性強(qiáng)、測試儀器輕巧等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛使用。但該方法存在一個(gè)突出問題：它通過比較繞組頻響曲線判定繞組變形程度，而頻響曲線僅僅是繞組特性的外在表現(xiàn)，且測試數(shù)據(jù)受很多不穩(wěn)定因素的影響，因此頻響分析法通常需要配合常規(guī)電氣實(shí)驗(yàn)或吊罩檢查。因此，改進(jìn)頻率響應(yīng)法使之具有更好的測試效果是各研究機(jī)構(gòu)及公司團(tuán)體的研究熱點(diǎn)。