動態汽車衡的零點測試
來源:上海靜衡稱重設備有限公司
2013年05月30日 09:43
整車稱量的動態汽車衡的檢定包括外觀檢查、具有靜態稱量模式動態地磅的靜態檢定、動態檢定。1.檢定用設備① 標準砝碼用于靜態測試的標準砝碼,其大允許誤差應不大于被測衡器相應稱量大允許誤差的1/3。當標準砝碼的總質量達不到地磅的大稱量時,可使用其他恒定載荷進行標準砝碼的替代,前提是應具備50%大稱量的標準砝碼,替代方法參照靜態電子地磅的替代法。② 參考車輛試驗用的參考車輛應是政府部門允許,并且是被測衡器預計使用的車輛,除雙軸剛性車輛外,至少還應有兩種不同類型的參考車輛。應從下列三種車型中至少選擇兩種車型:·一輛三軸/四軸固定結構的車輛;·一輛具有三軸拖車的五軸/三軸聯接的拖車。·一輛雙軸/三軸車輛加上一輛兩軸/三軸聯接的拖車。參考車輛的選擇應盡可能覆蓋相應衡器的稱量范圍。2.具有靜態稱量模式動態地磅的靜態檢定·零點測試a.預加載荷稱量測試前,衡器應預加載到大秤量或大安全載荷。b.初始置零范圍在空載狀態下將衡器置零。在承載器上放置測試砝碼并切斷電源,然后接通。重復操作數次,直到使衡器在方式有砝碼時切斷再接通電源后不能回零為止。可以回零的砝碼總量即為正向初始置零范圍。從承載器上取下所以的砝碼,將衡器置零,然后取下承載器(平臺),若再次切斷再接通電源后能夠回零,則承載器的重量即為負向初始置零范圍。如果取下承載器,切斷再接通電源后不能回領,則可以在通電的情況下取下承載器,在衡器的有效部位(如承載器的支架)上加放砝碼,直到衡器仍能回零為止。此時取下的砝碼總量即為負向初始置零范圍。初始置零范圍是正、負向只和。如承載器不易取下,則只需測試正向初始置零范圍即可。d.自動置零范圍一次少量往下取砝碼。每次取下砝碼后,讓出時間使自動置零裝置運行,以便觀察衡器是否自動置零。重復操作數次,直至不能自動回零。從衡器上取下的,仍可使衡器回零的砝碼總量,即為置零范圍。如果承載器不易取下,可在承載器上加放一定量的砝碼,使用另外的置零裝置置零。然后一次往下取砝碼,檢查自動置零裝置是否仍將衡器置零。從衡器上取下的可使衡器仍能回零的砝碼總量,即為置零范圍。