鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對(duì)鋼絞線、錨具等零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)拉伸疲勞試驗(yàn)。通過(guò)更換附具可對(duì)各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋,機(jī)車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等構(gòu)件、零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)彎曲疲勞壽命試驗(yàn),應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命測(cè)試系統(tǒng)。
錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)是通過(guò)脈動(dòng)液壓源、PMCS全數(shù)字測(cè)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)、低阻尼高響應(yīng)高速作動(dòng)器等液壓脈沖加載機(jī)構(gòu),對(duì)安裝在疲勞試驗(yàn)臺(tái)架上的鋼絞線錨具連接器組裝件(單組或群錨試件)進(jìn)行周期荷載性能試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)的測(cè)試儀器。
上海百若試驗(yàn)儀器有限公司生產(chǎn)的鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),作動(dòng)器置于上橫梁,作動(dòng)器活塞頭上安裝有疲勞負(fù)荷傳感器,可配置不同類型的疲勞夾具,適應(yīng)不同類型的疲勞試驗(yàn)。
采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn),加載波形。同時(shí),更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn),如:緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)。由于采用電液伺服加載方式,其頻率可加快,這樣,可大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間。產(chǎn)品符合《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、《JT/T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》、《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 3193-2008》、《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn):夾頭位置調(diào)節(jié)方便,作動(dòng)器活塞位置無(wú)級(jí)數(shù)字可調(diào);量程范圍寬廣,不用更換作動(dòng)器,單一作動(dòng)器,適應(yīng)不同的試樣;采用疲勞級(jí)負(fù)荷傳感器,使用壽命長(zhǎng);頻率、振幅數(shù)字調(diào)整,簡(jiǎn)單操作,無(wú)須調(diào)整油源系統(tǒng);試驗(yàn)負(fù)荷幅值(或谷值)數(shù)字設(shè)定、控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整,到給定值,然后起振進(jìn)入疲勞試驗(yàn)狀態(tài);試驗(yàn)過(guò)程負(fù)荷、位移波形任意選擇;可進(jìn)行不同類型的疲勞試驗(yàn);
鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)