【BK-JSJC】山東博科儀器團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實，共創(chuàng)企業(yè)美好明天。

　　道橋積水監(jiān)測系統(tǒng)通過綠色運維理念與節(jié)能設(shè)計，成為城市基礎(chǔ)設(shè)施管理的可持續(xù)。該系統(tǒng)在道橋關(guān)鍵節(jié)點部署自供電監(jiān)測終端，設(shè)備集成太陽能板、儲能電池與低功耗傳感器，實現(xiàn)全天候運行且無需外接電源。太陽能板采用單晶硅材質(zhì)，轉(zhuǎn)化效率達(dá)18%，配合50Ah鋰電池，可支持連續(xù)7天陰雨天氣下的數(shù)據(jù)采集與傳輸，減少傳統(tǒng)電力供應(yīng)帶來的碳排放與布線成本。

　　監(jiān)測終端采用模塊化設(shè)計，傳感器、通信模塊與電源單元獨立封裝，便于快速更換與回收。例如，當(dāng)水位傳感器達(dá)到使用年，運維人員僅需旋開密封蓋更換探頭，舊部件可返廠翻新再利用，降低電子廢棄物產(chǎn)生。設(shè)備外殼使用可降解工程塑料，埋地部分采用耐腐蝕不銹鋼，兼顧耐用性與環(huán)保性，使用壽命結(jié)束后材料回收率超90%。

　　數(shù)據(jù)傳輸環(huán)節(jié)采用LoRa無線通信技術(shù)，信號覆蓋半徑達(dá)3公里，單節(jié)點功耗低于0.5W，較傳統(tǒng)4G設(shè)備節(jié)能60%。系統(tǒng)支持動態(tài)休眠機制，無數(shù)據(jù)傳輸時設(shè)備自動進(jìn)入低功耗模式，僅保留基礎(chǔ)監(jiān)測功能，待水位或雨量觸發(fā)閾值后再喚醒通信模塊。平臺端優(yōu)化數(shù)據(jù)存儲策略，僅保存有效預(yù)警事件與每日關(guān)鍵數(shù)據(jù)點，壓縮存儲空間需求，減少服務(wù)器能耗。

　　運維管理推行“預(yù)防性維護(hù)+本地化服務(wù)”模式。設(shè)備內(nèi)置自檢程序，每日自動檢測傳感器精度、電池電壓與通信質(zhì)量，生成健康度評分并推送至運維APP。運維團(tuán)隊根據(jù)評分制定維護(hù)計劃，例如對評分低于80分的設(shè)備優(yōu)先巡檢，避免突發(fā)故障導(dǎo)致的資源浪費。現(xiàn)場維護(hù)采用電動工具與共享備件庫，減少燃油車輛使用與備件庫存積壓。

　　此外，系統(tǒng)歷史數(shù)據(jù)用于優(yōu)化城市排水規(guī)劃，通過分析積水頻發(fā)時段與降雨量關(guān)聯(lián)性，輔助市政部門調(diào)整泵站運行策略或增設(shè)雨水花園，從源頭減少積水風(fēng)險。這種以數(shù)據(jù)驅(qū)動的綠色運維模式，使道橋積水監(jiān)測系統(tǒng)年均能耗降低45%，運維成本減少30%，成為城市基礎(chǔ)設(shè)施低碳管理的案例。