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福州福光電子有限公司
初級(jí)會(huì)員 | 第16年
軌道交通行業(yè)蓄電池綜合維護(hù)方案2024/01/19
背景城市名片:軌道交通的快速發(fā)展1、“十三五”期間,我國(guó)城市軌道交通新增運(yùn)營(yíng)里程4000公里,增長(zhǎng)率約為110%。至2020年底,內(nèi)地開(kāi)通城市軌道交通的數(shù)量將達(dá)到44個(gè),在建城市60個(gè)。2、國(guó)務(wù)院12月17日下發(fā)文件,轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等單位關(guān)于推動(dòng)都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展意見(jiàn)的通知。3、12月4日,國(guó)家發(fā)改委組織召開(kāi)專題會(huì)議部署整體推進(jìn)城際鐵路和市域(郊)鐵路建設(shè)加快發(fā)展城市軌道交通,是新型基建的著力點(diǎn)之一。發(fā)展軌道交通是解決大城市病的有效途徑,也是建設(shè)綠色城市、智能城市的有效途徑。而國(guó)內(nèi)
智慧運(yùn)維丨打造軌道交通蓄電池健康數(shù)字化管理2024/01/19
在軌道交通行業(yè),鉛酸蓄電池有著非常廣泛的應(yīng)用。蓄電池作為電源系統(tǒng)核心組成部分,是供電、通信、信號(hào)等系統(tǒng)應(yīng)急保障的最后屏障,也是綜合監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的關(guān)鍵。傳統(tǒng)的維護(hù)主要在對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理時(shí),費(fèi)時(shí)費(fèi)力,周期長(zhǎng),在效率性以及便利性仍存在很大的問(wèn)題。福光優(yōu)化技術(shù)方案福光電子針對(duì)軌道交通行業(yè)蓄電池日常維護(hù)的難題,推出全新的優(yōu)化技術(shù)方案:便攜式儀表+手持式終端+云管理平臺(tái)。通過(guò)定制研發(fā)的蓄電池生命周期管理系統(tǒng),提供融入智慧車站的數(shù)字平臺(tái)解決方案:便攜式儀表FBR-6000NT蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀是福光電子新
全新升級(jí)丨福光電子近電報(bào)警智能巡檢電話手表2024/01/19
FUGUANG近電報(bào)警智能電話手表基于物聯(lián)網(wǎng)通信(4G或WIFI),將近電報(bào)警、健康監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程管理等功能集成一體,提高電力巡檢人員的巡檢安全和巡檢效率。佩戴者誤入或靠近帶電作業(yè)區(qū)時(shí),手環(huán)在安全距離通過(guò)發(fā)出連續(xù)的震動(dòng)報(bào)警,提醒巡檢人員,防止由于錯(cuò)覺(jué)和失誤造成的觸電傷亡事故,符合GB26859-2011、GB26860-2011等電力安全工作規(guī)程??蓱?yīng)用于電力、通信、軌道交通、石化、廣電、冶金等各行業(yè)電力巡檢工作中。應(yīng)用背景通過(guò)電力巡檢工作,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路及設(shè)備缺陷,以便采取防范措施。實(shí)施巡檢作業(yè)應(yīng)
聲學(xué)成像儀在高壓電氣設(shè)備局部放電的應(yīng)用2020/09/28
聲學(xué)成像儀在高壓電氣設(shè)備局部放電的應(yīng)用高壓電氣設(shè)備發(fā)生局部放電時(shí),會(huì)產(chǎn)生超聲波,這些能量通過(guò)空氣傳遞至聲學(xué)成像儀的聲壓傳感器陣列,在顯示屏上以可見(jiàn)光圖像為底、超聲波能量按照調(diào)色板顏色顯示的畫(huà)面,從圖像上即可快速對(duì)局部放電部位進(jìn)行排查福光電子為用戶提供新型聲學(xué)成像儀,可應(yīng)用于檢測(cè)發(fā)電、配電等電力行業(yè)以及以及冶金、石化、高鐵等配備有大量的高壓電氣設(shè)備行業(yè)的局部放電,將局部放電的單點(diǎn)檢測(cè)轉(zhuǎn)變?yōu)閳D像,實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確排查應(yīng)用場(chǎng)景高壓配電房在供電局、電力、發(fā)電行業(yè),以及冶金、石化、高鐵等行業(yè)都配備有大量的高
FJC-330直流系統(tǒng)交流竄電測(cè)記告警裝置在變電站的應(yīng)用案例2020/09/28
直流系統(tǒng)交流竄電告警裝置在變電站的應(yīng)用直流電源系統(tǒng)作為電力二次系統(tǒng)的重要組成部分,其工作可靠性與變電站、發(fā)電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行息息相關(guān)。而在常見(jiàn)直流系統(tǒng)故障中,交流電源竄入直流系統(tǒng)故障的危害十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定。福光電子開(kāi)發(fā)出的FJC-330直流系統(tǒng)交流竄電測(cè)記告警裝置,滿足“五十八項(xiàng)反措”中的絕緣交流竄電監(jiān)測(cè)保護(hù),實(shí)現(xiàn)預(yù)警監(jiān)測(cè)。維護(hù)背景直流系統(tǒng)中的交流竄電故障是變電站直流系統(tǒng)中嚴(yán)重的接地情況,當(dāng)直流系統(tǒng)中發(fā)生交流竄電故障后,極有可能造成保護(hù)的誤動(dòng)作,危害巨大。根據(jù)直流系統(tǒng)安全反措
分布式光纖溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在通信機(jī)房大樓電纜豎井的應(yīng)用案例2020/08/31
解決方案首頁(yè)解決方案通信網(wǎng)絡(luò)測(cè)試解決方案分布式光纖溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在通信機(jī)房大樓電纜豎井的應(yīng)用發(fā)表時(shí)間:2020-08-20FGT系列分布式光纖溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在通信機(jī)房大樓電纜豎井的應(yīng)用通信機(jī)房大樓的電纜豎井是為了方便施工電纜敷設(shè)和運(yùn)維人員線路維護(hù)而建設(shè)的,當(dāng)電纜井內(nèi)電源線發(fā)生短路時(shí),極易發(fā)生火災(zāi),一些線纜的包外皮材料并不全是阻燃的材料,容易被引燃,電纜井內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi),將會(huì)將電纜井內(nèi)的各個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)線燒毀,必將造成大面積的重要系統(tǒng)癱瘓和大量的數(shù)據(jù)丟失。福光電子為通信機(jī)房大樓電纜豎井配置FGT系列分布
FBI-40240在高負(fù)載數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用案例2020/08/31
FBI-40240在高負(fù)載數(shù)據(jù)中心的應(yīng)用FBI-40240大電流全在線測(cè)試系統(tǒng)是針對(duì)高負(fù)載數(shù)據(jù)中心高壓直流系統(tǒng)后備蓄電池組安全維護(hù)和性能容量檢測(cè)定制的蓄電池組測(cè)試系統(tǒng),切實(shí)保障數(shù)據(jù)中心用戶重要設(shè)備與數(shù)據(jù)的安全。應(yīng)用場(chǎng)景某數(shù)據(jù)中心高壓直流系統(tǒng)蓄電池測(cè)試維護(hù)背景1.數(shù)據(jù)中心后備電源是應(yīng)對(duì)市電中斷的突發(fā)情況下,實(shí)現(xiàn)應(yīng)急供電,保證數(shù)據(jù)中心的正常運(yùn)行與數(shù)據(jù)安全的關(guān)鍵所在;2.依照維護(hù)規(guī)程開(kāi)展后備電源的檢測(cè)與維護(hù)工作,是確保后備電源穩(wěn)定安全、應(yīng)急供電的必要手段;3.維護(hù)工作繁重,后備蓄電池組放電容量測(cè)試時(shí)間
基站通信電源的放電容量測(cè)試案例應(yīng)用2020/08/30
基站通信電源的放電容量測(cè)試穩(wěn)定可靠的通信電源供電系統(tǒng),是保證基站通信系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的關(guān)鍵所在。按照維護(hù)規(guī)程,定期開(kāi)展基站通信電源蓄電池核對(duì)性放電試驗(yàn)和容量測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池性能進(jìn)行全面定性、定量的測(cè)試和維護(hù)。福光電子IDCE系列蓄電池放電容量測(cè)試儀為通信基站蓄電池測(cè)試維護(hù)提供高效、精準(zhǔn)、智能的容量測(cè)試方式。應(yīng)用場(chǎng)景通信基站維護(hù)背景在通信行業(yè)中,通信基站所處的環(huán)境較為復(fù)雜,市電引入的建設(shè)因受基站環(huán)境條件限制,建設(shè)配置要求有所不同,維護(hù)要求有所差異,如許多基站建于高樓或高山上。客觀上講,基站的
大型機(jī)房后備蓄電池組的智能運(yùn)維案例應(yīng)用2020/08/30
大型機(jī)房蓄電池組的智能運(yùn)維隨著技術(shù)的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展的需要,很多企業(yè)或機(jī)構(gòu)都建設(shè)了自己的機(jī)房,特別是通信運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)造并傳輸著海量信息數(shù)據(jù)的大型企業(yè),更是需要建立自己的數(shù)據(jù)中心。大型機(jī)房的穩(wěn)定運(yùn)行意味其背后龐大供電保障設(shè)施,以及隨之而來(lái)的巨量的維護(hù)工作。蓄電池組作為機(jī)房不間斷電源的重要組成,對(duì)于通信以及數(shù)據(jù)中心安全穩(wěn)定運(yùn)行有著極其重要的作用。福光電子長(zhǎng)期專注于蓄電池測(cè)試維護(hù)技術(shù)研發(fā)與解決方案制定,具備超低功耗、高穩(wěn)定性、高準(zhǔn)確性,安裝簡(jiǎn)便、易維護(hù)等眾多優(yōu)勢(shì)的新運(yùn)維方式為大型機(jī)房后備電源架構(gòu)遠(yuǎn)程
簡(jiǎn)述光時(shí)域反射儀的存在對(duì)光纜的影響2014/02/25
光纖由于重量輕、耐腐蝕、不受電磁干擾的影像,在環(huán)境適應(yīng)性方面要比電纜強(qiáng)許多,那么光纖線路質(zhì)量的好壞就取決于光纜質(zhì)量及施工過(guò)程了。根據(jù)光纜的結(jié)構(gòu),只要在光纜施工的過(guò)程中,嚴(yán)格按照規(guī)范施工,則光纜受傷害的幾率很小。一旦光纜施工后,就必須借助OTDR才能了解光纖線路的狀況,通過(guò)人的眼睛是無(wú)法得知的,所以,在光纜線路的維護(hù)運(yùn)營(yíng)中,用OTDR測(cè)試光纖鏈路是非常重要和必需的。光纜在布放前,對(duì)光纜中的每一根光纖都要先作測(cè)試,因?yàn)楣饫|從出廠運(yùn)輸?shù)劫I方單位再轉(zhuǎn)運(yùn)到工地,中間經(jīng)過(guò)了多次的上下裝貨、卸貨,難保光纜不受
電池組全在線放充電維護(hù)設(shè)備的應(yīng)用分析2010/12/08
電池組全在線放充電維護(hù)設(shè)備的應(yīng)用分析Batterytotalonlinedischarge-chargemaintenanceequipmentapplianceanalysis易正楚YiZhengchu中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)河南有限公司新鄉(xiāng)分公司ChinaCommunicationGroupHenanLtd.XinXiangBranch摘要:本文通過(guò)描述傳統(tǒng)中心機(jī)房蓄電池組維護(hù)方式存在的隱患和“蓄電池組全在線放充電安全節(jié)能維護(hù)系統(tǒng)設(shè)備FBI”的突出維護(hù)功能。向大家分享使用“蓄電池組全在線放充電安全節(jié)
電子測(cè)試儀表電壓耐受能力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2010/11/01
一,電子測(cè)試儀表電壓耐受能力的重要性電子測(cè)試儀表的電壓耐受能力一直都是判別儀表質(zhì)量,性能可靠性和使用穩(wěn)定度的重要指標(biāo)。因?yàn)榻^大多數(shù)的電子測(cè)試儀表都是在測(cè)試人員的操控下運(yùn)作的,儀表的電壓耐受能力直接關(guān)系到測(cè)試人員的人身安全。在誤用操作發(fā)生以及被測(cè)電子設(shè)備因各種原因使測(cè)試環(huán)境發(fā)生突變的情況下,假如儀表的電壓耐受能力不能達(dá)到相應(yīng)的安全等級(jí),不但會(huì)損傷儀表,有可能導(dǎo)致測(cè)試人員被灼傷、觸電等等安全事故。二,目前電子測(cè)試儀表電壓耐受能力現(xiàn)狀不論任何工作,都必須把參與人員的人身安全放在*位,因此在各行業(yè)購(gòu)置電
飛機(jī)用蓄電池組測(cè)試維護(hù)方案2010/09/10
一、蓄電池組情況1、蓄電池組容量:2H~36AH2、蓄電池組電壓:48V系統(tǒng)二、維護(hù)內(nèi)容蓄電池組定期放電和充電三、維護(hù)目的1、驗(yàn)證蓄電池組的實(shí)際容量,判斷蓄電池好壞2、起到活化蓄電池的效果,延長(zhǎng)蓄電池組的使用壽命四、維護(hù)方法1、對(duì)蓄電池組進(jìn)行離線恒流放電試驗(yàn),建議采用3小時(shí)率放電率進(jìn)行放電(2H的蓄電池組3小時(shí)率放電電流為6A,36AH的蓄電池組3小時(shí)率放電電流為9A),當(dāng)然也可以采用更大的放電電流進(jìn)行放電測(cè)試實(shí)驗(yàn)。當(dāng)放電停止條件到達(dá)時(shí),儀表自動(dòng)停止放電,自動(dòng)記錄放電數(shù)據(jù)。2、放電結(jié)束后,對(duì)蓄電
鋼鐵行業(yè)蓄電池維護(hù)方案2010/08/24
某上市鋼鐵公司800KVAUPS系統(tǒng)蓄電池配置情況:6組電池組并聯(lián),每組由34節(jié)電池構(gòu)成,單體電池容量為180AH。系統(tǒng)電壓存在380V和220V二種。UPS系統(tǒng)的重要性不言而喻,然而,由于UPS蓄電池相對(duì)2V蓄電池的工藝性要差一些,相對(duì)更容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,所以必須定期對(duì)UPS蓄電池進(jìn)行維護(hù)。目前蓄電池廠家極力推崇的維護(hù)方法是對(duì)所有的蓄電池組嚴(yán)格按照維護(hù)規(guī)程進(jìn)行定期的全容量放電試驗(yàn),以期確切了解各階段蓄電池的剩余容量,防止蓄電池的活性物質(zhì)老化。全容量放電試驗(yàn)確實(shí)是zui的檢測(cè)蓄電池剩余容量的方法
電力行業(yè)蓄電池維護(hù)方案2010/08/04
電力系統(tǒng)蓄電池維護(hù)方案鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,常易因活性物質(zhì)脫落、板柵腐蝕或極板變形、硫化等因素,而使容量逐漸降低直至失效。找出落后電池,并將其予以處理,以便消除事故隱患,就是廣大蓄電池維護(hù)人員的工作。但面對(duì)數(shù)量眾多、種類龐雜、分布廣泛的蓄電池組進(jìn)行日常維護(hù)和故障搶修,而維護(hù)人員又較少這樣“人少事多”的矛盾,讓蓄電池管理維護(hù)工作者感到越來(lái)越困惑。因此,如何選用一套先進(jìn)的測(cè)試維護(hù)工具和建立一套科學(xué)合理的維護(hù)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)維護(hù)工作效率zui大化、科學(xué)化,使管理水平上臺(tái)階,以適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展,就變得
蓄電池維護(hù)2010/05/20
當(dāng)蓄電池使用壽命即將終止(容量減少30%)時(shí),可將電池進(jìn)行維護(hù),使其恢復(fù)容量,延長(zhǎng)使用壽命,具體維護(hù)方法如下:1,撬開(kāi)電池上方薄片面蓋;2,旋下單向閥(6只);3,向電池內(nèi)注入適量補(bǔ)充液,使電池為富液狀態(tài)(約15-30ml);4,用0.18C2,0.16C3,0.15C5,0.13C10電流進(jìn)行充電8-10小時(shí),每只蓄電池充電電太達(dá)16.2V以上,且2小時(shí)不變時(shí)表示電已充足,并停止充電;5,電池停止充電后,用隨車充電器充電1小時(shí),在充電結(jié)束后,用吸酸器吸出多余的電解液,使電池為準(zhǔn)貧液狀態(tài),如果此
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