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霍尼韋爾(中國)有限公司
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霍尼韋爾渦輪增壓技術2013/12/12
輪增壓發動機–主機配套業務霍尼韋爾渦輪增壓技術部是的乘用車和商用車汽車發動機增壓系統生產商。霍尼韋爾渦輪增壓器運用的發動機增壓技術,在提高發動機功率和改善汽車駕駛性能的同時,可幫助提高發動機效率并減少廢氣排放。公司在業界*諸多*技術,其中包括VNT™技術,兩級順序增壓系統和推出的汽油機用雙壓氣機增壓器技術。今天,我們的研發中心和生產基地覆蓋,以滿足各地市場對渦輪增壓器日益增長的需求。霍尼韋爾汽車零部件服務(上海)有限公司成立于1994年,是美國霍尼韋爾公司在范圍內建立的第十一個渦輪增壓器生產廠。
霍尼韋爾 HFO-1234ze 發泡劑2013/12/12
霍尼韋爾HFO-1234ze發泡劑是反式-1,3,3,3-四氟丙烯的商業化名稱,具有極低的變暖潛值(GWP),它是霍尼韋爾新型第四代發泡劑和噴射劑,是*個在這些行業進行商業化的含氟烯烴,經測試該分子具有極低的變暖潛值和零臭氧消耗潛值(ODP),因此具有極低的環境影響。完夠符合歐盟《含氟溫室氣體法規》。由于該分子在室溫中是氣態,使之可以作為聚氨酯、聚苯乙烯和其他聚合物的發泡劑,另外,還可以作為氣溶膠噴射劑,具有廣泛的應用范圍。2008年10月,獲得了歐盟主管機關頒布的NotificationVII
傳感器的故障診斷與維修技術2011/09/22
1、由電壓信號診斷.在測試氧傳感器之前,發動機必須處在正常的工作溫度范圍之內.至于診斷方法我就不在這里重復了,相信大家早就熟悉了.當發動機怠速工作且溫度正常時,如果空燃比與理論空燃比稍微有一點偏差,那么氧傳感器輸出電壓將由低壓到高壓周期的變化.典型的氧傳感器輸出電壓從0.3V到0.8V周期的變化。2、測量時的幾點忠告。A-必須用數字電壓表測試氧傳感器,很多資料上都介紹過如果用其他類型的低阻抗萬用表會損壞氧傳感器,但是在實際的工作當中,我之所以提到用數字表不是依據資料的介紹,而是出于實際的工作需要
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