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臟柴油脫色除雜工藝――柴油催化脫色法2008/05/16

臟柴油脫色除雜工藝――柴油催化脫色法一：傳統脫色法的弊端：*，新煉汽、柴油都含有堿性氮等各種膠質、雜質物，遇見空氣會迅速氧化變色，使油品質量大受影響。然而迄今為止，所有汽、柴油脫色、除雜基本上都一律采用強酸攪拌、沉渣處理法，對油品損失嚴重、沉渣污染嚴重，這是*的弊端。二：新型催化劑的脫色機理：柴油催化脫色*改變傳統方法，將油品經催化劑一濾便可清亮透明使顏色達到國家汽柴油的色度標準。“油品變色主要是含有雙鍵的不飽和烯烴，該物質極不穩定，易氧化。“柴油新型催化劑具有加氫轉換作用，當油品在常壓狀態下通

旋轉式廢塑料煉油設備2008/05/16

旋轉式廢塑料煉油設備河南花都能源技術推廣利用各種廢棄塑料經催化熱裂解反應工藝,采用旋轉結構設備,經簡單的化學萃取技術即可生產出合格的柴油產品.主要特點:1操作簡單,采用化學方法解決了產品的顏色和氣味.2.采用旋轉設備塑料煉油的催化劑配方可使純凈的廢塑料出油率不低于50%.3.環保設備配備比較完善,有廢氣回收裝置和煙道除塵裝置.4.采用全自動出渣系統,減輕工人勞動強度.5.本設備設計合理,制造工藝*,自動化程度高,安全設施完備.6.用途廣泛,一機多用.如:廢輪胎,廢機油,廢棄油脂......

特種廢塑料煉油技術2008/05/16

特種廢塑料煉油技術一.原料來源隨著信息時代的來臨，通信事業迅速發展，導致配套的所需材料----通信電纜發生深刻變革。以應用領域分，有市話電纜，海底電纜及電視共用天線CATV，以電纜結構分絕緣料和護套料護套料不僅用于電纜，也用于光纜。各國聚烯生產廠家竟相開發新的品種，替代產品多種多樣，原來的通信電纜被迫替換。這些產品怎么處理呢？二.處理辦法1.做成塑料顆粒，有些塑料不能作成顆粒如電纜的護套料等，又怎么辦呢？2.煉油，像海底電纜煉油，但煉油的工藝比較復雜，一般需要裂解，精餾，調和成燃料油。有沒有好的

酸化油脫色2008/05/16

酸化油脫色利用酸化油、動物油、植物油下腳料（豆酸化油、玉米酸化油，菜籽酸化油，地溝油等），原料充足，價格低廉，用途廣泛，但因其顏色太黑從而影響使用效果及廣泛性，脫色后的酸化油微紅或微黃透明亮麗，長期不變色，經過脫色后的酸化油后大大的提高了油品的質量，在黑臭酸化油中加入3--5%的脫色復合劑攪拌混合即可，脫色且無損耗，每噸需材料成本費30~50元。可以郵寄油樣免費試驗,可也自帶小樣現場試驗

生物柴油設備及技術2008/05/16

生物柴油設備及技術動植物油直接裂解柴油技術：一般生物柴油都是由油脂酯化而成，分子量大、油品次、凝點高，各項指標很難接近正常標準。我公司推出直接裂解重整新工藝，無須酯化，直接裂解，克服了酯化對原材料的嚴格要求。適應于一切動植物油、地溝油酸化油等。成品油質量遠遠高于脂肪酸甲酯，顏色淺、凝點特低、出油率高。現對外轉讓此工藝并提供配套生產設備.。1、顏色外觀清亮透明與石化柴油相似；2、兼溶性好，可與各種國標柴油及非標油以任意比例互溶；3、產品質量主要指標全部達到國家標標（GB252-2000）；4、點火

生物柴油技術2008/05/16

生物柴油技術河南花都能源技術推廣轉讓:此工藝免用甲醇,免脫膠脫酸等復雜工序,直接采用催化一步法制取生物柴油,產品與石化柴油基本一致,含碳18--22,顏色與柴油一樣清澈透亮,與柴油想溶性,可作為柴油替代燃料單獨使用或與柴油以任何比例混合使用,可廣泛用于各種載重汽車,火車機車,輪船,工程機械,農用機械發電機組等柴油內燃機,同時還可作為工業窯爐,鍋爐,發電廠及酒店,賓館,單位食堂餐飲爐具等非動力燃料。

煤焦油直接脫色技術2008/05/16

煤焦油直接脫色技術在常溫常壓下，加劑攪拌30分鐘左右，黑色洗油脫色成米黃色，而且煤焦油的刺激臭味也同時被除去，脫除后的顏色，根據煤焦油的不同質量和不同加工工藝，分別可達到紅色、黃色、米黃色、淺黃色，接近于國標柴油色度3.5，由于色度下降，同時脫除了硫氮等非烴化合物，其氣味、膠質、殘炭、硫含量、酸堿度、安定性等多項指標均得到改善，每噸煤焦油脫色劑成本60元左右。

煤焦油洗油常溫脫色除臭技術2008/05/16

煤焦油洗油常溫脫色除臭技術煤焦油洗油外觀顏色很深，幾乎黑色，沒有透明度，除了含10-15%萘外，還有少量酚和較多硫氰化合物及焦油酸、焦油堿，主要成分是結構復雜的各種不飽和芳烴和各種含氮、含硫和含氧化合物，因此、煤焦油洗油除了顏色黑，還伴隨著異味。要想煤焦油洗油成為柴油組分，首先要解決脫色除臭問題，在以往的煤焦油處理中，普遍采用酸洗分子塞過濾脫色.蒸餾脫色，但是硫氰化合物等有害物質的異味依然消除不掉，因為硫氰化合物等有害物質并沒有*除掉，反而成為了一種氧化引發劑，因此也就是人們困擾的剛蒸餾出來顏色

煤焦油脫色技術2008/05/16

煤焦油脫色技術我國目前一部分大、中型煉油廠，小型煉油廠用廢塑料，廢輪胎，廢機油氧化變質柴油、煤焦油、減線油、粗苯煉制的汽油和柴油。在其生產過程中由于工藝不合理及原料問題，使zui終產品的色度、氣味達不到用戶要求，以及煉油過程后期油品的脫色和因長期存放氧化變質，而達不到國家標準。上述各種油品必須采取脫色去味精制，去掉硫氫異味，氧化沉渣，膠質使深黑、混濁的油品變得清澈透明，提高油品外觀、透明度，去除異味增加了安全性、穩定性，達到使用標準，提高經濟價值。新工藝特點：該技術打破傳統酸、堿、白土脫色除臭的

煤焦油脫色除味技術 2008/05/16

煤焦油脫色除味技術河南花都能源技術推廣提供煤焦油、柴油脫色去味技術。采用液體脫色劑脫色去味一次完成。加入脫色劑攪拌沉淀即可，不用白土，不用過慮，處理每噸油成本30—50元。在常溫常壓下，加劑攪拌30分鐘左右，黑色洗油脫色成米黃色，而且煤焦油的刺激臭味也同時被除去，脫除后的顏色，根據煤焦油的不同質量和不同加工工藝，分別可達到紅色、黃色、米黃色、淺黃色，接近于國標柴油色度3.5，由于色度下降，同時脫除了硫氮等非烴化合物，其氣味、膠質、殘炭、硫含量、酸堿度、安定性等多項指標均得到改善。另外河南花都能源

煤焦油煉制柴油技術2008/05/16

煤焦油煉制柴油技術我司科研人員研制利用中溫煤焦油、低溫煤焦油、煤焦油洗油直接生產柴油的技術工藝。該技術可利用zui普通的石油、化工常壓蒸餾設備。利用我公司研制的催化劑，產出的油品經精制后，顏色為淡黃色，可長期存放不氧化不變色，*去掉了煤焦油的氣味，出油率可達到65—70%，改性瀝青占25—30%。經濟效益分析：（按煉制1噸煤焦油計算）按保守價格計算：油價6000元/噸＊出油率0.65噸=3900元改性瀝青1500元/噸＊0.25噸=375元毛利潤合計：4275元各種成本及費用：煤焦油原料按150

廢橡膠煉油的設備2008/05/16

廢橡膠煉油的設備花都能源技術推廣開發研制的廢橡膠煉油的設備有以下特點:1.采用催化裂解工藝,旋轉結構反應設備,應用簡單的化學萃取技術.2.操作工藝簡單,采用化學的方法解決了產品的顏色和氣味.3.采用旋轉設備煉廢橡膠的催化劑配方,使出油率能提高原來的10%.4.環保設備配置比較完善,有廢氣回收裝置和煙道除塵裝置.5.有安全的全自動出渣系統.6.本設備設計合理,制造工藝*,自動化程度高,安全設施完備.7.用途廣泛,一機多用.如:廢塑料,廢鞋底,廢棄油煉生物柴油,廢機油煉石化柴油

廢塑料油脫色除臭劑2008/05/16

廢塑料油脫色除臭劑塑料油的密度較小，這種油的處理相對簡單，一般廠家用原始方法處理，顏色也能處理好，但味道難已除去，本脫色除臭技術是在脫色的同時把塑料油的臭味也一并除去，該劑屬于復合配方產品，成本低廉，經濟實用。現對外轉讓技術，歡迎有意者自備油樣，來我處當場免費驗證，包您滿意。

廢塑料煉油廢橡膠煉油生物柴油技術轉讓及設備制作2008/05/16

廢塑料煉油廢橡膠煉油生物柴油技術轉讓及設備制作廢塑料煉汽油、柴油、重油技術轉讓。公司研制廢舊塑料再生汽油、柴油技術已有多年。生產實踐表明平均出油率不低于80%！廢舊塑料雜質越少，出油率越高。廢舊塑料種類不受限制。食品包裝袋、包裝白泡沫、塑料農膜、編制袋、地膜、打包帶、快餐盒、尼龍制品等各種塑料制品。都可以用來煉制。采用常壓低溫生產，操作溫度較低，工藝簡單、操作方便、安全。關鍵設備旋轉式反應處理器為各設備廠家看著技術核心,要價在一,二十萬元左右.其實制作很簡單,后邊工序大同小異.都具備了環保節能工

廢輪胎油脫色 2008/05/16

廢輪胎油脫色一．項目應用范圍我國目前一部分大，中，小型煉油廠，小型煉油廠用廢塑料，廢輪胎，廢機油煉制的汽油和柴油，在其生產過程中由于工藝不合理及原料問題，使zui終產品的色度，氣味達不到用戶要求，以及煉油過程后期油品的脫色和因長期存放氧化變質，而達不到國家標準。上述各種油品均必須采取脫色去味精制，去掉硫化氫異味，氧化沉渣，膠質使深黑，污濁的油品，變的清澈透明，提高油品外觀，透明度，去除異味，增加了安全性，穩定性，達到使用標準，提高經濟價值。二．新工藝特點該技術打破傳統酸，堿，白土脫色除臭的復雜工

廢機油煉油2008/05/16

廢機油煉油廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油用單釜或土法蒸餾，后期用酸堿精制得到的柴油，不同程度的含有硫化物、氮化物、有機酸以及瀝青膠質、烯烴、二烯烴等，因此造成柴油顏色深、氣味大、質量不穩定，稍經存放很快變質。變質后的柴油，對柴油發電機，柴油發動機等都會產生嚴重的損害。目前，我國柴油機零件的損耗是驚人的，除機械自身的質量之外，沒有精制的柴油大量地投入市場是一個根本的因素。催化裂解新工藝，和土法煉油工藝相比催化裂解有諸多優點:1.廢機油、廢潤滑油及各種廢油、輪胎油、橡膠油毛油催化裂解