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伺服電機維修范圍有哪些?2021/03/31
伺服電機維修故障包括:不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、過流、過載、跑位、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準一通電就報警一通電就跳閘磁鐵爆鋼卡死轉不動編碼器磨損電機發熱發燙維修電機運轉異常維修等。可維修的故障有:過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、超越走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器故障、位置不準、一通電就報警、通電就跳閘、驅動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,找不到原點,編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂
西門子828D伺服控制器維修故障的處理方法2021/03/31
西門子828D伺服驅動器維修故障的處理在A、B端兩路輸入均為高電平時,輸出端Y端為高電平時,輸出OC。1)驅動IC處于脈沖傳輸狀態,有正常脈沖輸入,輸入端11腳也有正常脈沖輸出;2)OC故障檢測輸入端9腳同時為高電平。內部IGBT保護電路的OC輸出條件,從8腳輸出OC。SD100伺服器維修時因為其為用戶提供了豐富的用戶參數0~59個,參數1~32個,(電動機轉速,位置偏差等)22個。在伺服器維修時用戶可以根據不同的維修現場情況參數,以達到控制效果。(1)“0”號為參數,出廠值315,在用戶伺服器
西門子伺服驅動器過電流報警外部原因有哪些2020/12/28
西門子驅動器維修過電流報警故障大致原因有這幾種原因:一請先檢查電源電壓是否過高;另外一個就是內部有部分短路,導致總的電阻變小,所有電流過大;還有就是接線端子接觸不好。外部原因:(1)電動機負載突變,引起過大沖擊造成過電流。(2)電動機與電動機電纜相間或每相對地的絕緣破壞,造成匝間或相間對地短路而導致過電流。(3)裝有測速編碼器時,速度反饋信號丟失或非正常時引起過電流。(4)過電流與電動機的漏抗、電動機電纜的耦合電抗有關。(5)輸出側的功率因數矯正電容或流涌吸收裝置異常引起過電流。(6)負載側出現
帶你了解西門子伺服電機維修故障范圍有哪些?2020/12/28
伺服電機維修故障范圍維修故瞳:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盡玻璃盤磨損破裂、電機發熱發燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳聞、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳聞、馬區動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調試/調零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂、齒
西門子伺服電機維修分為機械部分維修和電氣部分維修2020/12/28
1、機械部分維修為軸承損壞更換。相對于普通電機的維修,只是軸承上特殊了。因為大多數伺服電機是同步電機,轉子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關鍵,同時對位要求也比普通電機更高。2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修只要根據原有電機的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用優質的銅線。充磁需要有一定技術含量,通第為機外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場的充磁;而拆開充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達的磁強,還需要了解分布情況,同時形狀要有保證。大部分早期的伺服電機用的基
西門子伺服控制器維修技巧有哪些2020/12/07
西門子S120驅動器維修、西門子S120伺服器維修、西門子S120維修、西門子S120伺服控制器維修、西門子S120電機維修、西門子S120主軸模塊維修、西門子S120控制模塊維修、西門子S120控制柜維修、西門子S120電源模塊維修、西門子伺服放大器維修、西門子S120伺服控制器維修西門子S120報警38050*維修,西門子6SL3120伺服驅動器維修,西門子6SL3130電源維修,西門子6SL3121伺服模塊維修,西門子802D數控系統驅動器維修,西門子802DSL控制器模塊維修,接地故障維
西門子伺服驅動器常見故障排除2020/12/07
1.西門子伺服驅動器常見故障排除即釋放開關后,數控檢測到的個柵點或零位即為原點。?在磁開關法中,在機械本體上安裝磁鐵及磁感應原2.開關或者接近開關,當磁感應開關或接近開關檢測到原點后,伺服電機立即停止運行,該停止點被認作原點。1)回參考點位置不當引起3.的故障。1)電氣方面的原因,下圖為一普通數控機床的整個電氣回路的接線圖,2)參數設置錯誤,使不能正常輸入輸出或復位條件不能4.引起的急停故障;PLC未向發送復位信息。檢查KA中間繼電器;檢查PLC程序。3)PLC中規定的復位所需要完成的信息未要求
西門子伺服電機常見故障檢修處理方法2020/12/07
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伺服驅動器維修檢測的小方法2020/11/16
伺服驅動器是用于操縱伺服電機控制器,其功效類似變頻器作用于一般交流馬達,歸屬于伺服系統的一部分,主要運用于高精度的定位系統。通常是根據位置、速率和力矩3種方法對伺服馬達進行操縱,保持高精度的傳動定位,現階段是傳動技術性的高檔產品。下面小編簡單給大家介紹下伺服驅動器維修檢測的小方法。伺服驅動器:電壓模式輸入命令電壓控制驅動器的輸出電壓。此模式用于有刷電機驅動器,和無刷電機驅動器的開環模式相同。伺服驅動器:電流模式(力矩模式)輸入命令電壓控制驅動器的輸出電流(力矩)。驅動器調整負載率以保持命令電流值
伺服驅動器控制方式2020/11/16
1、反饋補償型開環控制開環系統的精度較低,這是由于伺服驅動器的步距誤差、起停誤差、機械系統的誤差都會直接影響到定位精度。應采用補償型進行改進,這種系統且有開環與閉環兩者的優點,即具有開環的穩定性和閉環的精確性。不會因為機床的諧振頻率、爬行、失動等引起系統振蕩。反饋補償型開環控制不需要間隙補償和螺距補償。2、閉環控制由于開環控制的精度不能很好地滿足機床的要求,為了提高伺服驅動器的控制精度,根本的辦法是采用閉環控制方式。即不但有前身控制通道,而且有檢測輸出的反饋通道,指令信號與反饋信號比較后得到偏差
伺服驅動器的特點2020/11/16
伺服驅動器的特點1、伺服驅動器軟件程序主要包括主程序、中斷服務程序、數據交換程序。2、伺服驅動器主程序主要用來完成系統的初始化、LO接口控制信號、DSP內各個控制模塊寄存器的設置等。3、伺服驅動器所有的初始化工作完成后,主程序才進入等待狀態,以及等待中斷的發生,以便電流環與速度環的調節。4、伺服驅動器所有的初始化工作完成后,主程序才進入等待狀態,以及等待中斷的發生,以便電流環與速度環的調節。5、伺服驅動器初始化主要包括DsP內核的初始化、電流環與速度環周期設定、PWM初始化、四M啟動、ADc初始
分享伺服驅動維修實例2020/11/14
伺服驅動器寄來時當時是要放棄的,因為這臺機器在拆機后看到里面的主要零件已經損壞了,即使是還要維修價格不菲不知道客戶是否可以接受呢。與客戶聯系后才知道這臺機器是寄到廣州維修的,客戶是蘇北的開始機器是一主板的故障,寄去維修好后機器在返回時可能是在路上顛簸或是其他的原因在收到機器工人在試機時機器剛啟動便聽到傳來哄的一聲機器炸毀了,這下是損失慘重,不想影響生產先買了臺新的用,這臺舊的機器送來維修,正想將機器返回去的,這時客戶說如果維修價格合適還是維修比較好,畢竟一臺機器還沒使用幾年這樣報廢也是可惜的。伺
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