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東莞市程鑫機電有限公司
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什么是多段式風機2017/05/04
什么是多段式風機？所謂多段式風機.有幾段風葉聯合組成的一臺鼓風機.其結構采用多個風葉，配合多個機體殼體，外形明顯有多個部段構成主渦輪殼，并采用加長軸的特殊電機，直接而成率的風機而得名。多段式風機特點：◆離心多級后彎式葉輪設計，能量損失小；整機使用效率高，使用壽命長;◆鋁合金材質鑄造，散熱性好，不生銹；精密平衡校正運轉時震動小；◆風機運轉速度（2850-3450轉）運行動力效率高;◆主機各級間采用非接觸式分段密封，無磨損.風量均勻一致;◆安裝方便：共用底座，便于安裝，性能可靠、減震性好;◆主機采用
免加油齒輪減速電機選型方式2017/04/07
免加油齒輪減速電機選型方式：1.型號.2.出力軸.3.馬力.4.減速比.5.馬達電壓.6.制動剎車器.7.配電盒方向.8.接線口方向.9.透氣塞安裝位置選定.1.型號表示方式：GH（臥式安裝、含電機）,GV（立式安裝、含電機）,GHM（臥式入力法蘭齒輪減速機、自配各類馬達）,GVM（立式入力法蘭齒輪減速機、自配各類馬達）,GHD（臥式雙軸齒輪減速機）,GVD（立式雙軸齒輪減速機）。2.出力軸表示方式：Φ18.Φ22.Φ28.Φ32.Φ40.Φ45.Φ50.Φ60.3.馬力表示方式：75W.100
免加油齒輪減速機免除加油煩惱2016/10/10
免加油齒輪減速機免除加油煩惱.為什么說：“呢”.對于一般減速機用戶來說，減速機使用前需要加潤滑油或使用一段時間需要更換潤滑油。這是一個比較麻煩的事。分析一下：首先：減速機箱體潤滑油是否充分利用，換油時間不好掌控，并且長期連續不間斷換油。其次：添加潤滑油多少難以界定。雖然有些廠家給了一定標準，但是非專業操作一定達不到標準。再者：換油加油時潤滑油一定會流到地面或者設備上，清洗油污也是非常麻煩的事。還有在換油加油時設備運轉停止影響生產.費時費力。為了免去加油換油的麻煩，我司提供免加油減速機解決這些不必
游星式齒輪減速機2016/05/16
游星式減速機特點.1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達110KW以上。3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。4、振動小,噪音低,節能高,選用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。6、產品才用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實
如何正確安裝鼓風機2016/03/31
如何正確安裝鼓風機.A.安裝場所-周圍溫度與濕度，應符合以下條件：1.三相10～40℃,單相5～40℃,相對濕度85%以下.2.選擇通風良好，塵埃及濕氣少之場所。開放型馬達防塵及防潮較弱，尤其須注意。3.請勿安裝於沒有遮蔽物的場所。B.安裝方法：1.用螺絲確實固定於水平且具剛硬的基礎或基座上。基礎重量一般大約是送風機的3倍為標準。基座如高低不平，當縲栓扭緊時，送風機臺可能發生變形，?應特別加以注意－請加裝避震器可降低噪音。2.送風機通常是軸成水平狀態之設計。吸入口在向上或向下之情形使用時，葉輪?
變頻制動齒輪減速電機2016/03/25
變頻制動齒輪減速電機.變頻的為25--75hz范圍長期運行.制動剎車減速電機又名剎車減速電機、剎車電機，在減速電機的尾部設計安裝電磁剎車制動器（electromagneticbrake）的減速控制裝置，通電吸合斷電抱剎，在減速電機機械傳動系統中主要起傳遞動力和控制運動等作用。減速機又叫減速比=輸入轉速/輸出轉速。一般標準的減速機是1：3、1：5、1：10、1：15、1：20、1：25：1：30、1：35、1：40......如此類推下去，有的公司也會根據客戶的需求對減速機進行調整定做。專注于齒輪
多段式鼓風機選型2015/11/30
多段式鼓風機應用.多段式鼓風機用于印刷機械，環境機械，制果機械，紡織機械，電子機械，木工機械，清洗設備，罐裝飲料設備，塑膠周邊設備，造紙機械，玻璃工業，包裝機械，粉粒體輸送，機械冷卻，一般送風等行業。*服務..詳詢：.多段式鼓風機特點.多段式鼓風機因其結構采用多個風葉，配合多個機體殼體，外形明顯有多個部段構成主渦輪殼，并采用加長軸的特殊電機，直接而成率的風機而得名，外語名也可為“Multi-stageTurboblowers”，延襲日系風機工藝，傳承中國臺灣多年的制造品質，多段式風機，透浦多段式
齒輪減速電機常見故障及排除方法2015/09/25
精密型齒輪減速電機.無論是齒輪減速馬達，還是機械行業常用的齒輪減速電機，其故障通常有很多種類。如電壓不穩，電容未正確安裝，啟動器部件故障等，齒輪，軸心，軸承損壞，連接線斷裂，固定不良等。通常分為九個大類，下為各種齒輪減速馬達故障匯總：一：無負載狀態下.電機不轉動：原因有電壓不當；電容器連接錯誤或者未連接；單相電機啟動器動作不良；齒輪、軸心、軸承損壞等；二：負載時，電機不轉：故障原因可能有電機或者馬達在超負載運轉，也有可能齒輪已損壞；三：溫升異常：產生此故障的原因可能有：超負荷運轉；電壓過高或者過
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