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HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器的工作原理及用途2019/06/26: HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器的工作原理及用途HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器工作原理：振動(dòng)速度傳感器用于測量機(jī)殼、軸承座或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器可進(jìn)行相對(duì)于自由空間的振動(dòng)的測量。其輸出電壓與速度成正比，也可以把振動(dòng)的速度量綱經(jīng)積分后轉(zhuǎn)換成位移量再予顯示。這種測量可以對(duì)某種形式的旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械設(shè)備的綜合運(yùn)行狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。磁電式傳感器是利用線圈在磁場中作相對(duì)運(yùn)動(dòng)切割磁力線產(chǎn)生與振動(dòng)速度成正比的電壓信號(hào)。經(jīng)放大，微積分可運(yùn)算測振動(dòng)速度、位移和加速度。磁電式傳感器靈敏度高、內(nèi)阻低。在機(jī)械振動(dòng)測試中被廣泛應(yīng)用

SZ-6磁電振動(dòng)速度傳感器用于機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測的意義2019/06/24: SZ-6磁電振動(dòng)速度傳感器用于機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測的意義風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是風(fēng)電場的關(guān)鍵設(shè)備，長期以來一直采用計(jì)劃維修或事后維修的方式。計(jì)劃維修無法及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行情況，而事后維修則由于事先的準(zhǔn)備不夠充分，造成維修工作的過久耗時(shí)、損傷嚴(yán)重。在風(fēng)電機(jī)上應(yīng)用振動(dòng)監(jiān)測技術(shù)（SZ-6磁電速度傳感器）。定期監(jiān)測風(fēng)機(jī)電機(jī)組的振動(dòng)信號(hào)并結(jié)合風(fēng)電機(jī)組的溫度等參數(shù)可以實(shí)現(xiàn)預(yù)知維修，實(shí)現(xiàn)維修體制的轉(zhuǎn)變。采用預(yù)知維修和故障診斷技術(shù)可以延長機(jī)組連續(xù)運(yùn)行的周期;做到對(duì)機(jī)組的狀態(tài)心有數(shù)，從而針對(duì)不同的機(jī)組采取不同設(shè)施。屬于正常運(yùn)行狀態(tài)

WT-DO-A1-B2-C2-D2電渦流位移傳感器的作用和測量物理量2019/06/18: WT-DO-A1-B2-C2-D2電渦流位移傳感器的作用：電渦流位移傳感器能測量被測體（必須是金屬導(dǎo)體）與探頭端面的相對(duì)位置。由于電渦流位移傳感器長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長期實(shí)時(shí)監(jiān)測，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測性維修。WT-DO-A1-B2-C2-D2電渦流位移傳感器用于測量以下物理量：系統(tǒng)主要包括探頭、延伸電纜（用戶可以根據(jù)需要選擇）、

如何選擇HD-ST-3汽輪機(jī)軸承振動(dòng)傳感器2019/05/27: 如何選擇HD-ST-3汽輪機(jī)軸承振動(dòng)傳感器1、根據(jù)測量對(duì)象與測量環(huán)境確定傳感器的類型要進(jìn)行一個(gè)具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的軸承振動(dòng)傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)椋词故菧y量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據(jù)被測量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：量程的大小；被測位置對(duì)傳感器體積的要求；測量方式為接觸式還是非接觸式；信號(hào)的引出方法，有線或是非接觸測量；傳感器的來源，國產(chǎn)還是進(jìn)口，價(jià)格能否承受，還是自行研制。在考

選用CS-2霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感器測量汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢2019/05/15: 選用CS-2霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感器測量汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢1.非接觸式測量,與被測轉(zhuǎn)動(dòng)部件不接觸,無磨損2.采用磁電感應(yīng)原理,無需外接工作電源,輸出信號(hào)大,不需要放大,抗干擾性能好3.采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單可靠,具有很高的抗振動(dòng)和抗沖擊特性4.適應(yīng)工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣，水氣環(huán)境5、安裝簡單，防水防油，抗震性能強(qiáng)6、測量精度高7、防水防油8、抗干擾能力強(qiáng)，齒輪振動(dòng)不影響信號(hào)輸出9、霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感器能在溫度較高的環(huán)境中工作，工作溫度可以達(dá)到100℃10、霍爾齒輪轉(zhuǎn)速傳感

SZ-6振動(dòng)速度傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域2019/04/28: SZ-6振動(dòng)速度傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域1.電機(jī)、發(fā)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速測量監(jiān)視、控制2.汽輪機(jī)、空分機(jī)轉(zhuǎn)軸監(jiān)視、控制3.風(fēng)機(jī)、水泵輸入轉(zhuǎn)軸速度監(jiān)視、控制4.機(jī)車、汽車速度顯示、積算、報(bào)警控制5.計(jì)速度、計(jì)長度、計(jì)位移場合6.其他與速度、長度有關(guān)的各種工業(yè)、實(shí)驗(yàn)室等場合主要應(yīng)用于汽輪機(jī)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測量與診斷電動(dòng)機(jī)和其它機(jī)械設(shè)備一樣，在運(yùn)動(dòng)中存在能量、熱量、磨損、振動(dòng)等物理和化學(xué)參數(shù)的變化，這些信息的變化直接或間接反應(yīng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，測量電機(jī)的振動(dòng)值能有效的診斷出電機(jī)的故障。因此利用SZ-6振動(dòng)速度傳感

汽輪機(jī)安裝sz-6振動(dòng)傳感器的重要作用2019/04/22: 汽輪機(jī)安裝SZ-6振動(dòng)傳感器的重要作用在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和流動(dòng)介質(zhì)中，低強(qiáng)度的振動(dòng)是不可避免的，因此，在機(jī)組制造和安裝過程中，在機(jī)組的設(shè)計(jì)，運(yùn)行管理方面應(yīng)盡可能避免振動(dòng)造成的干擾問題。把振動(dòng)危害減輕到低限度。當(dāng)泵房或機(jī)組發(fā)生振動(dòng)時(shí)，應(yīng)針對(duì)具體情況，用汽輪機(jī)振動(dòng)傳感器逐一分析可能造成振動(dòng)原因，找出問題的癥結(jié)后。在采取有效的技術(shù)措施加以消除。有些措施較為簡單。有些措施較為復(fù)雜。如需大量的資金，應(yīng)對(duì)可以采取幾個(gè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。結(jié)合機(jī)組技術(shù)改造，以下給出了電機(jī)，水泵及泵房振動(dòng)的常見應(yīng)原因及消除措施。一，電

RS-1無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器工作原理2019/04/08: RS-1無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器工作原理無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器是采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測量，無需供電以及非接觸便能測量各種導(dǎo)磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）的轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)換為交變電壓信號(hào)輸出。磁電轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0-a段），輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a-b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過b，磁路損耗加劇，電實(shí)銳減。線圈

汽輪機(jī)安裝TD-2熱膨脹傳感器的重要作用2019/03/20: 汽輪機(jī)安裝TD-2熱膨脹傳感器的重要作用汽輪機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，或者在某一特定過程的變化時(shí)，大部分機(jī)器的殼體都存在著熱膨脹的過程，如果機(jī)殼兩側(cè)的膨脹不均勻，就會(huì)機(jī)殼變斜或翹起，這樣的變形會(huì)使機(jī)殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，由此帶來的不對(duì)中現(xiàn)象會(huì)引起嚴(yán)重的后果，這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷系統(tǒng)“卡澀”的結(jié)果。TD-2熱膨脹傳感器來測量機(jī)殼相對(duì)于基礎(chǔ)的受膨脹值，熱膨脹傳感器需安裝在機(jī)殼死點(diǎn)的兩側(cè)，二者的差值表示機(jī)殼的變形，可設(shè)置報(bào)警來提示操作者及早采取措施。同時(shí)配接位移監(jiān)視儀可輸出標(biāo)準(zhǔn)的4-20mA電

HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器主要應(yīng)用于汽輪機(jī)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測量與診斷2019/03/15: HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器主要應(yīng)用于汽輪機(jī)風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測量與診斷電動(dòng)機(jī)和其它機(jī)械設(shè)備一樣，在運(yùn)動(dòng)中存在能量、熱量、磨損、振動(dòng)等物理和化學(xué)參數(shù)的變化，這些信息的變化直接或間接反應(yīng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，測量電機(jī)的振動(dòng)值能有效的診斷出電機(jī)的故障。因此利用HD-ST-3振動(dòng)速度傳感器對(duì)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，提前做好預(yù)防工作，避免不必要的損失！在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和流動(dòng)介質(zhì)中，低強(qiáng)度的振動(dòng)是不可避免的，因此，在機(jī)組制造和安裝過程中，在機(jī)組的設(shè)計(jì)，運(yùn)行管理方面應(yīng)盡可能避免振動(dòng)造成的干擾問題。把振動(dòng)危害減輕

VS-2汽輪機(jī)振動(dòng)速度傳感器2019/03/07: VS-2汽輪機(jī)振動(dòng)速度傳感器?概述可用于測量機(jī)殼、軸承座或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)是相對(duì)于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器，可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量。它直接安裝在機(jī)器外部，故使用維護(hù)極為方便。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對(duì)于這種類型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上，它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測量。但是，對(duì)于大部分的滑動(dòng)軸承機(jī)器，通常其軸振動(dòng)傳遞到軸承座上時(shí)被衰減

遼寧VS-2振動(dòng)速度傳感器的安裝方式及安裝注意事項(xiàng)2019/03/07: 遼寧VS-2振動(dòng)速度傳感器的安裝方式及安裝注意事項(xiàng)一、VS-2振動(dòng)速度傳感器的安裝方式振動(dòng)速度傳感器通常是用來測量軸承的振動(dòng)，在少數(shù)情況下也會(huì)用來測量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測量振動(dòng)速度的時(shí)候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會(huì)造成測量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞，因此，我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。當(dāng)傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)時(shí)，安裝通常采取在現(xiàn)場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時(shí)性振動(dòng)測量中，大多數(shù)采用手扶傳感器的方式，這種方法測量靈活、使用方便，特別是當(dāng)振

VS-2振動(dòng)速度傳感器輸出的信號(hào)是什么類型的信號(hào)2019/03/07: VS-2振動(dòng)速度傳感器輸出的信號(hào)是什么類型的信號(hào)VS-2振動(dòng)速度傳感器輸出的信號(hào)是電壓信號(hào)?VS-2振動(dòng)速度傳感器輸出的是電壓值，而且大小和振動(dòng)速度成正比，但是比例關(guān)系就不能一概而論了，看傳感器的特性曲線而定，傳感器的鑒定證書里應(yīng)該有這個(gè)圖表，但是在特性曲線的線性區(qū)域可以有相對(duì)固定的比例關(guān)系，就是傳感器的靈敏度，單位是(mm/s)/mV。一般來說傳感器輸出的直接量是電荷，經(jīng)過電荷調(diào)理器、放大器等轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，而且是直流電壓信號(hào)，自然不能用交流電壓表測量。就算是用直流電壓表測量，顯示的也不是振動(dòng)

DWQZ-8111電渦流傳感器測量時(shí)的安裝要求2018/12/20: DWQZ-8111電渦流傳感器測量時(shí)的安裝要求1、軸的徑向振動(dòng)測量當(dāng)需要測量軸的徑向振動(dòng)時(shí)，要求軸的直徑大于探頭直徑的三倍以上。每個(gè)測點(diǎn)應(yīng)同時(shí)安裝兩個(gè)傳感器探頭，兩個(gè)探頭應(yīng)分別安裝在軸承兩邊的同一平面上相隔90o±5o。由于軸承蓋一般是水平分割的，因此通常將兩個(gè)探頭分別安裝在垂直中心線每一側(cè)45o，從原動(dòng)機(jī)端看，分別定義為X探頭（水平方向）和Y探頭（垂直方向），X方向在垂直中心線的右側(cè)，Y方向在垂直中心線的左側(cè)。軸的徑向振動(dòng)探頭安裝位置與軸承的大距離。探頭中心線應(yīng)與軸心線正交，探頭監(jiān)測的表面（正

WT0180電渦流傳感器的典型應(yīng)用2018/12/11: WT0180電渦流傳感器的典型應(yīng)用WT0182前置器WT0180電渦流探頭WT0181延長電纜電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測量和保護(hù)。1、軸向位移測量對(duì)于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī)、離心泵等，軸向位移是一個(gè)十分重要的信號(hào)，過大的軸向位移將會(huì)引起過大的

大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷2018/11/29: 大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷1故障診斷的含義故障就是指機(jī)械設(shè)備喪失了原來所規(guī)定的性能和狀態(tài)。通常把運(yùn)行中的狀態(tài)異常、缺陷、性能惡化及事故前期的狀態(tài)統(tǒng)稱為故障，有時(shí)也把事故直接歸為故障。而故障診斷則是根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測所獲得的信息，結(jié)合設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行參數(shù)及其歷史運(yùn)行狀況，對(duì)設(shè)備有可能發(fā)生的故障進(jìn)行分析、預(yù)報(bào)，對(duì)設(shè)備已經(jīng)或正在發(fā)生的故障進(jìn)行分析、判斷，以確定故障的性質(zhì)、類別、程度、部位及趨勢。大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械是指由渦輪機(jī)（如汽輪機(jī)、水輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、煙氣輪機(jī)等）及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)（如離心式壓縮

電機(jī)采樣頻率采樣點(diǎn)數(shù) 分辨率譜線數(shù)2018/09/17: 電機(jī)采樣頻率采樣點(diǎn)數(shù)分辨率譜線數(shù)較高分析頻率：FM指需要分析的較高頻率，也是經(jīng)過抗混濾波后的信號(hào)較高頻率。根據(jù)采樣定理，F(xiàn)m與采樣頻率Fs之間的關(guān)系一般為：Fs=2.56Fm；而較高分析頻率的選取定于設(shè)備轉(zhuǎn)速和預(yù)期所要判定的故障性質(zhì)。采樣點(diǎn)數(shù)N與譜線數(shù)M有如下的關(guān)系：其中譜線數(shù)M與頻率分辨率△F及較高分析頻率Fm有如下的關(guān)系：△F=FM/M即：M=FM/△F所以：N=2.56FM/△F采樣點(diǎn)數(shù)的多少與要求多大的頻率分析率有關(guān)。例如：機(jī)器轉(zhuǎn)速3000r/min=50Hz,如果要分析故障頻率估計(jì)在8

TM301振動(dòng)變送保護(hù)表的介紹及技術(shù)說明2018/09/10: TM301振動(dòng)變送保護(hù)表的介紹旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測是很重要的，研究表明機(jī)械的故障嚴(yán)重影響生產(chǎn)，振動(dòng)保護(hù)和狀態(tài)監(jiān)測的研究從50年代初至今已經(jīng)得到完善的發(fā)展。地監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)主要有如下參量，軸承的徑向振動(dòng)、軸向位移、脹差和殼振，對(duì)于進(jìn)一步的機(jī)械診斷，鍵相也是一個(gè)重要的測量參數(shù)。典型的振動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)是由傳感器和監(jiān)測儀表組成的，傳感器分為趨進(jìn)式渦流探頭和測量振動(dòng)的加速度探頭。監(jiān)測儀表將顯示位移、速度、加速度單位。由于集成電路的發(fā)展，DCS和PLC已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于機(jī)械的自動(dòng)化控制上。很多二次儀表的功能都可

LVDT位移傳感器技術(shù)指標(biāo)選型圖2018/09/07: 一、性能優(yōu)點(diǎn)LVDT位移傳感器動(dòng)態(tài)特性好，可用于高速在線檢測；結(jié)構(gòu)簡單、體積小；工作可靠、使用維護(hù)方便、壽命長；線性度好、重復(fù)精度高。LVDT系列傳感器可以匹配各種進(jìn)口變送器（卡件板），各項(xiàng)技術(shù)性能與進(jìn)口傳感器相同，可以替代進(jìn)口傳感器。二、工作原理：LVDT位移傳感器工作原理：鐵芯可移動(dòng)的差動(dòng)變壓器，它產(chǎn)生的電量輸出與其分離式可動(dòng)鐵芯位移成正比，從而進(jìn)行位移的自動(dòng)監(jiān)測和控制。它在機(jī)械、電力、汽車、航天航空、冶金、能源、水利等行業(yè)的工礦企業(yè)、*和科研院所等諸方面獲得了廣泛的應(yīng)用。三、技術(shù)指標(biāo)選型圖

HY-TACH轉(zhuǎn)速監(jiān)視保護(hù)儀性能優(yōu)點(diǎn)及功能說明2018/08/07: 性能優(yōu)點(diǎn)HY-TACH轉(zhuǎn)速監(jiān)視保護(hù)儀測量準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定，能根據(jù)用戶的需要擴(kuò)展功能。該監(jiān)視儀具有轉(zhuǎn)速測量、兩級(jí)報(bào)警、超速保護(hù)、模擬電壓電流輸出、傳感器故障監(jiān)測。應(yīng)用領(lǐng)域適用于電力、紡織、石油、化工等單位轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的監(jiān)控和保護(hù)。儀表在使用前，應(yīng)由用戶專業(yè)人員在熟悉本儀表詳細(xì)說明書后，利用鍵盤進(jìn)行設(shè)置。汽輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)、電機(jī)等旋轉(zhuǎn)類機(jī)械的轉(zhuǎn)速的監(jiān)視和保護(hù)。功能說明：測量值、報(bào)警設(shè)定值，可分別在LED數(shù)碼管上顯示。可任意設(shè)置和修改報(bào)警值。當(dāng)超過報(bào)警設(shè)定值時(shí)，報(bào)警指示燈亮，同時(shí)在后面板輸出開關(guān)

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