重型跑偏開關SP160T|電廠輸煤帶防偏控制器強度高、外殼重量輕而且堅固，光滑而鮮艷。便于發現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。是一款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護開關，當膠帶，皮帶輸送機發生異常運行進，通過本開關可以給以給皮帶，膠帶輸送發出停機型號以防止事故的進一步擴大，本開關因安裝方便，響應快，使用壽命長等優點，現已在各業各業都有應用到，常見應用領域電力，礦用，碼頭，鋼廠等。

基本原理:

　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。1級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。2級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。

帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在統一中央線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要準確，兩側周長應相同。

　　皮帶跑偏處理方法:

　　在使用過程中，假如泛起跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。

　　輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:

　　（1）檢查托輥橫向中央線與帶式輸送機縱向中央線的不重合度。假如不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。詳細方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。

　　（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在統一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒恰好相反。

　　（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。

適用范圍:

　　適用于以下設備的緊急或正常關機

　　*常規皮帶輸送機

　　*梭式輸送機

　　*裙邊式給料輸送機

　　*斗式提升機

　　*包裝生產線

　　*堆料／取料系統，起重機，挖掘機

　　*輪船裝卸系統

　　*水平給料機

帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在統一中央線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要準確，兩側周長應相同。

　　皮帶跑偏處理方法:

　　在使用過程中，假如泛起跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。

　　輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:

　　（1）檢查托輥橫向中央線與帶式輸送機縱向中央線的不重合度。假如不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。詳細方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。

　　（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在統一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒恰好相反。

　　（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。

兩級跑偏開關的作用：

1、報警功能：當輸送帶跑偏程度較輕時，第一級跑偏開關會觸發報警信號，提醒操作人員注意，及時采取措施進行調整，避免情況惡化。

2、停機功能：當輸送帶跑偏程度嚴重時，第二級跑偏開關會觸發停機信號，自動停機以防止設備進一步損壞或造成安全事故。

兩級跑偏開關的優勢：

1、安全性：兩級跑偏開關能夠及時發現并處理跑偏問題，有效防止物料溢出和設備損壞，保障人員和設備的安全。

2、可靠性：兩級跑偏開關采用高品質的進口元件，觸點容量大，動作靈敏，可靠性強，能夠長時間穩定運行。

3、易維護：兩級跑偏開關結構簡單，易于安裝和維護，降低了對設備的停機時間，提高了生產效率。

4、適應性：兩級跑偏開關適用于各種不同類型的帶式輸送機，無論是在冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠還是冶金、化工等工業領域，都能發揮出色的保護作用。

通過安裝兩級跑偏開關，企業不僅能提高生產效率，還能確保輸送過程的安全，減少潛在的安全風險和設備損壞，從而為企業的可持續發展提供堅實保障。