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汽車衡的基礎與引道2014/03/06

汽車衡的基礎與引道：①基礎與引道必須嚴格按照圖施工；②基礎與引道不得有裂紋、蜂窩、剝落等影響強度的缺陷；③秤臺兩端應有25m以上平直引道，并各有不少于一列車輛長度的整體道床；④臺面軌與引道軌之間必須設有2M以上長度的防爬軌；⑤臺面軌與防爬軌之間應有軌道過渡器相連；⑥臺面軌與防爬軌之間應有10~15mm間隙，防爬軌不得低于臺面軌，兩者之間高度差不大于1mm，錯牙不大于2mm；⑦有基坑的汽車衡應有排水和照明設施；⑧秤房設置應合理，便于觀察來往車輛，并能監視稱重情況；⑨司秤房兩端設有明顯的限速標志；汽

汽車衡量程可以調整嗎？2014/03/05

汽車衡量程可以調整嗎？在汽車衡出廠時所有參數均已設定好，并進行過標準校正，到了現場首*行偏載調整和零基準調整，其次進行量程微調，通常不需要重新設定和校正，一旦更換傳感器、中心板和稱重顯示儀等元件則需重新設定和校正。1、偏載調整（角差調整）儀表進入稱重狀態后即可進行偏載調整。用一定重量的砝碼（一般用五分之一大稱量），順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過允許誤差，如超差可以通過修改角系數進行調節，直至八角顯示一致。也可通過自動調整角系數完成八角系數的調整。2、零基準調整汽車衡現場安裝或檢修后，必須重新

汽車衡稱重系統的雷電防護2014/03/05

汽車衡稱重系統的雷電防護一、系統組成汽車衡防雷擊系統按照現代防雷設計規范，根據電子衡器的結構原理，堅持“綜合防護、系統防護、逐級限壓”的全面防護原則進行設計。主要采用了對傳感器、二次儀表等汽車衡的各個部分，作特殊的等電位防雷擊保護；切斷傳感器彈性體與秤臺的電氣通道，另外提供電流的泄放通道；供電電源采用多級防雷保護技術；在秤臺周圍構建包括秤臺基礎在內的防雷接地網，整體系統在秤臺附近單接地，在計量室四周安裝一塊銅排作防雷接地用；安裝兩臺UC-2000雷電記錄儀，用來準確地記錄雷擊發生的時間和電流強度

如何確定汽車衡參考車輛的約定真值2014/03/04

如何確定汽車衡參考車輛的約定真值約定真值是對給定目的具有適當不確定度的、賦予特定量的值，有時該值是約定采用的。一個量重復條件下的多次測量結果的平均值以及復現條件的多次測量結果的加權平均值往往作為約定真值。這里確定參考車輛質量的約定真值是在相同的外部條件下按照相同的操作進行多次測量，取測量結果的算術平均值作為參考車輛的約定真值。由于汽車衡使用條件的限制，同時也充分考慮了在校準汽車衡的可操作性，因此，根據汽車衡是否具有靜態秤量躬耕、校準現場是否有其他控制衡器以及校準現場是否有足夠多的砝碼，確定了兩種

數字式汽車衡有那些功能？2014/03/04

數字式汽車衡有那些功能？1、真正的全面板標定調試，不僅可面板標定，還可以通過面板操作自動修正四角偏差2、可連接多只傳感器，若一個或多個傳感器損壞，可方便幫助您查出損壞的傳感器3、可與打印機配套使用，執行打印多種形式的中文稱重記錄，可打印日報表、分類統計表、各種總報表、顯示器的工作參數和標率的報表4、完整的數據記錄的存貯、檢查、刪除處理、可記憶數百個車號、貨號、組記錄，如用戶有特殊要求還可擴展4倍5、具有斷電數據保護6、具有的時鐘、日歷、自動閏年、閏月，不受斷電影響7、可設置零點跟蹤范圍和置零范圍

汽車衡稱重車輛過磅的原理2014/03/01

汽車衡稱重車輛過磅的原理特別值得注意的是中國的*個跳過稱重軟件系統的貿易法律。這意味著跳過運營商現在可以收取的重量時，它收集和提供收據，除了檢查超載。該系統易于改造與數字負載細胞，無需布線，因為他們溝通WIFI指示燈。他們只是在鞍跳躍武器取代鏈棚支架。公司還將展示其數字化的車載稱重系統，底盤和自卸車應用。該公司聲稱，它的系統是可靠的，目前在英國。也是其汽車衡系統，它允許運營商解除，權衡，移動，并記錄在一個操作中的負載上的立場。到叉車或車輛上板叉車機制改造。汽車衡

汽車衡協助由PC +稱重儀表2014/03/01

汽車衡協助由PC+稱重儀表?易于安裝吊環稱重傳感器。ARIES的指標，304NEMA第十二柜，LED顯示屏和13毫米到PC的RS232端口。?加利爾稱重軟件在Windows下運行。?它允許用戶管理有兩個級別的安全性與密碼（運營商和主管）。?它允許出口的審計報告，開展了在Excel兼容的格式，所有的交易。?即時可視化運動的指示屏幕上的重量。這兩個體重階段或只在一個用手工去皮。?終用戶可以*定制的和編輯和位置標簽和數據領域，以適應預先印制的表格或空白頁。與MDB或CQL的數據庫導出到Excel，產品

汽車衡顯示速度和工作條件2014/02/18

一、汽車衡顯示速度1、在靜態稱量中一般為20-50ms；2、在動態稱量中顯示速度小于20ms，有的每秒可達上百。二、汽車衡工作條件一般情況下應滿足下列要求并能正常工作。溫度范圍0°C-40°C。相對濕度RH≤90%。電源電壓220V，波動范圍為-15%-+10%；頻率50Hz，波動為±2%。對電池供電的稱重儀表，當電池電壓不符合正常要求時，應給出欠壓指示。重顯示儀表出廠時已配置好電纜線，用于稱重顯示儀表與打印機、大屏幕顯示器、計算機等設備的連接。

汽車衡線路問題如何檢查2014/02/18

一說到線路問題，即使是專業的人員也不可避免在出現頭痛。其實沒必要那么害怕，不管是什么線路只要我們只要掌握定的規律，很多問題就會迎刃而解。下面先悅衡器就跟大家好好的分析一下，如何檢查汽車衡線路問題：汽車衡的線路連接包括稱重傳感器與接線盒的連接、接線盒與稱重顯示儀表的連接，稱重顯示儀表與打印機、大屏幕顯示器、計算機等設備的連接。汽車衡的線路有問題主要有以下兩種情況：①稱重傳感器與接線盒的連接將稱重傳感器的電纜線穿越秤臺，經密封接頭進入接線盒內，按照四芯和六芯電纜的不同色標，或經測量后按正負激勵電源、

汽車衡型號規格2014/02/18

表9-1汽車衡型號規格產品型號大秤量/t秤臺尺寸（寬×長）/（m×m）SCS-10103.0×7.0SCS-20203.0×7.0SCS-30303.0×12SCS-50503.5×14SCS-60603.0×18SCS-60603.5×18SCS-80803.5×21SCS-80803.5×14SCS-1001004.0×18SCS-1001004.0×21

汽車衡選擇工藝裝備2014/02/18

1、汽車衡計量皮帶組裝配工藝裝備與前述輸送系統裝配所需的工藝裝備相同。2、汽車衡皮帶載板工藝裝備由于皮帶載板為框架組合形式，由縱板與橫筋連接組成，連接時采用角尺與卡板工裝才能保證整個載板不翹曲。3、整機傳感器支架裝配工具傳感器支架主要是將傳感器下支承架與整機支架連接，因此要求使用框式水平儀檢查整機支架的水平是否符合安裝工藝的要求。

汽車衡液晶儀表器件特點及選型注意事項2014/02/18

1、汽車衡液晶儀表器件特點低壓微功耗；平板型結構；被動顯示（無眩光，不刺激人眼）；顯示信息量大（像素小）；易于彩色化（一般使用濾色法和干涉法，使其在色譜上得到準確的復現）；無電磁輻射和X射線（利于信息保密，對人體安全）；壽命長。2、汽車衡液晶儀表器件選型選型應注意液晶顯示的類型、亮度、分辨率、背光、尺寸、工作溫度范圍、接口方式等關鍵指標。對于品牌、價格也應列入考慮范圍。

汽車衡依次卸載砝碼至零點2014/02/17

汽車衡按加載的相反順序卸載承載器上的砝碼，并分別采用閃變點法確定各秤量點化整前的誤差，再使用零點誤差計算出化整前的修正誤差，確定各個秤量點是否在允許的誤差范圍內。加載到大秤量后，將全部砝碼在承載器上保留15min，然后進行各點卸載實驗。例如：2000g大秤量實驗點測試同樣使用閃變點法測試2000g點的誤差，測得的反向卸載誤差記為Ez2，則：Ez2=0.35g。

汽車衡儀表底座、前蓋裝配工藝卡的編制2014/02/17

汽車衡稱重儀表結構件一般由底座和前蓋兩大部件組成，如果機殼是不銹鋼的，還要加上機架。儀表底座和前蓋的部件裝配工藝編制方法如下。按安全、方便、原則，將需要安裝的器件按裝配順序在“裝入器件”欄內填寫相應的名稱、型號、規格及數量。在“輔助材料”欄內按“名稱規格”和“數量”填寫相應的緊固件、標準件、配套件等輔助材料。在“工序內容”欄內用簡明的文字闡述裝配內容和方法。在“設備及工裝”欄內注明使用的工裝、工具等。在“備注”欄內填寫示圖的編號。分別填寫“產品名稱”“產品型號”“圖樣編號”“部件名稱”“部件圖號

汽車衡儀表電源與輔助接口2014/02/17

1、汽車衡儀表電源部分根據系統的設計不同稱重控制儀表一般設有多組電源。如一臺采用VFD數碼顯示的稱重儀表，一般就設有一組5V直流電源、一組10V稱重傳感器和模擬電路使用的模擬電源，以及顯示屏用的—30V直流電源、3.5V交流電源。2、汽車衡儀表輔助接口部分輔助接口主要是RS485通信接口、打印機接口和4-20mA電流輸出等，為系統提供顯示、打印、監控等輔助功能。

汽車衡儀表功能調試工藝卡編制2014/02/17

汽車衡稱重儀表外觀檢查、標定、置零、除皮、鑒別力、重復性、示值正確性、通信、打印等工藝卡的編制。編制初始化設定、標定、通信、打印等測試工藝時，以規定型號儀表的“使用說明書”和“技術說明書”為依據。編制外觀檢查、置零、除皮、鑒別力、重復性、示值正確性、安全性能測試等測試工藝時，以GB/T7724—2008為依據和檢查原則，考核被檢查儀表各項性能對國家標準的符合性。

汽車衡儀表開關量輸入與人機界面2014/02/17

1、汽車衡儀表開關量輸入/輸出部分這部分實現重力式自動裝料汽車衡系統的狀態輸入和控制信息輸出的功能。若不能正確檢測系統的輸入狀態或者不能按程序要求控制執行部件，就與這部分電路發生故障有關。2、汽車衡儀表人機界面部分這部分實現人機交互功能，如VFD數碼顯示鍵盤輸入等。若顯示不正常、亂碼、少筆畫，或者缺少某一位顯示，再或者鍵盤不能正常工作，就與這部分電路發生故障有關。

汽車衡印制電路板的裝配與要求2014/02/17

1、汽車衡印制電路板的裝配汽車衡印制電路板的裝配根據元器件的安裝方式可分為插件安裝和貼片安裝或兩者混裝。儀表主板的貼片工藝卡，主要內容是將一定規格的元件貼裝到主板上，工藝卡的示意圖給出了元件的規格、數量及在線路板上的位置與序號，特殊要求還以注釋的形式給予說明，插件焊裝的工藝卡與此類似，不同的是在元件插裝之前需要對元件預成型，以便可靠安裝。汽車衡印制電路板的裝配要求①元件不要插錯，數量不要遺漏。②在極性標記的元件、有腳位標記的芯片，如電解電容器，其極性方向或腳位標記要正確。③插裝時先安裝高度較低的

汽車衡有載工作狀態2014/02/17

汽車衡若電源與負載連接在一起時就是電路的有載工作狀態，此時電路中的電流滿足一下公式：I=E/(RL+Ro）由上式可見，在電動勢E和內阻Ro一定的情況下，負載電阻RL越小，回路中的電流I就越大。根據負載的大小可分為滿載、輕載荷過載三種情況，負載在額定功率下的工作狀態稱為額定功率工作狀態或滿載，低于額定功率下的工作狀態稱為輕載，高于額定功率下的工作狀態稱為過載或超載。

汽車衡與電源電壓跌落的相關概念2014/02/17

1、電壓變化供電電壓逐漸變得高于或低于額定電壓，變化的持續時間相對于周期來說可長可短。電壓暫降在低壓直流配電系統中某一點的電壓突然下降，經歷半個周期到幾秒鐘的短暫持續期后恢復正常。短時中斷供電電壓消失一段時間，一般不超過1min，跌幅至少于額定電壓80%的電壓暫降可以認為是中斷。斷電因電力設施的故障或負荷突然出現大變化引起的，在某些情況下會出現兩次或更多次連續的暫降，甚至中斷供電。對于4，汽車衡稱重儀表必須另辟途徑。對于1、2、3，汽車衡稱重儀表就需要提高抗擾度。